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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间5月19日,NBA西部四强战,独行侠117-116险胜雷霆,独行侠大比分4-2淘汰雷霆晋级西部决赛。
首节比赛,雷霆率先占据上分,很快领先达到两位数,独行侠回击高潮将分差追到7分结束第一节。第二节,独行侠打出高潮一度完成反超,雷霆回击一波24-6的高潮。半场结束时,雷霆领先独行侠16分。第三节,雷霆陷入得分荒,独行侠一波高潮将分差追上。末节,双方陷入胶着。关键时刻,欧文三分弹进追平比分,华盛顿三分完成反超,亚历山大连连关键球回应。最后时刻华盛顿造亚历山大三分犯规罚球绝杀。最终,独行侠117-116险胜雷霆。
雷霆(2-4):亚历山大36分3篮板8助攻、杰伦-威廉姆斯22分9篮板8助攻、霍姆格伦21分3篮板、以赛亚-乔11分3篮板3助攻、多特11分3篮板3抢断、
独行侠(4-2):东契奇29分10篮板10助攻、欧文22分、琼斯22分4篮板、莱夫利12分15篮板3助攻、加福德10分7篮板、华盛顿9分5篮板
(修楚)
【球队数据】
《阿斯报》列出了截至本赛季第七轮,每支西甲球队每场比赛的平均跑动距离。
11,皇家贝蒂斯,89.08公里
16,比利亚雷亚尔,87.71公里
13,马拉加,88.33公里
跑动距离排名及数据如下(数据源自Sofascore):
6,阿拉维斯,98.68公里
20,皇家马德里,83.46公里
14,莱万特,87.83公里
4,奥萨苏纳,102.78公里
8,西班牙人,98.47公里
7,塞维利亚,98.55公里
17,桑坦德竞技,87.63公里
2,巴塞罗那,104.64公里
9,塞尔塔,91.60公里
1,埃尔切,105.61公里
10,瓦伦西亚,90.93公里
5,巴列卡诺,100.52公里
3,毕尔巴鄂竞技,103.59公里
18,皇家社会,87.22公里
12,马德里竞技,88.45公里
19,赫塔费,85.13公里
15,拉科鲁尼亚,87.81公里
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景(图片
时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
到了9月至10月国际比赛日,国足要参加36强赛,王钰栋和杨希等球员自然要跟随国足参赛,此时距离U23亚洲杯尚有一段时日,基本上不存在问题。但到了11月国际足联比赛日,国足要继续参加36强赛,理论上这个时间也是国奥队备战的关键节点,冲突会再一次出现。
11月国际足联比赛日,国足和国奥同期集训的话,王钰栋和杨希这两大国足主力大概率会跟随国足参赛,以保证国足能够及时止跌乃至反弹,尤其是这两名球员不是普通的国足主力,对国足而言是不可或缺的关键球员,国足三连败过程中,进零球和攻击乏力相关,丢9球右路防守问题显而易见。
达成共识,确定方向之后,其实还有一个更重要的问题:如何给国脚尤其是横跨两队的年轻国脚减负。前车之鉴是刘诚宇,他在2024赛季的比赛密度太大了,在很大程度上影响了他的健康成长。如今,王钰栋和杨希等球员同样面临这个问题,今年冬天,他们要为国足征战亚洲杯;明年冬天,他们还要为国奥征战U23亚洲杯。
国足在此次重庆比赛中的三连败,直接原因来自多名主力被亚运男足征调,但未来,类似的困境恐怕仍旧会困扰国足,原因便是国奥队即将成立,两者在备战及赛程层面会发生重叠,而国奥队适龄球员中有多名国足的绝对主力、轮换球员或者重点培养对象。
到了6月国际比赛日,王钰栋和杨希等球员自然要代表国奥队参赛,那么国足就又一次面临主力球员乃至核心球员缺席的困境,但6月国际比赛日,恰恰是国足备战36强赛的关键节点。
问题在于2027年3月及随后的国际比赛日。U23亚洲杯预选赛计划于2027年6月7日到15日进行,而2030年世界杯亚洲区预选赛第二阶段36强赛将于9月打响。在这种情况下,2027年3月国际比赛日是国奥队备战的关键节点,王钰栋和杨希等球员在3月就面临艰难的选择。
11月国际比赛日之后,给所有国字号球员一次充分的休息,是必须的选择。要给他们两到三周放空身心、回归家庭和自然的彻底恢复时间,如果没有充分的休息和恢复,看似是积极的备战,看似是各方都在努力,但最终很可能让他们成为强弩之末,亚洲杯的前景也便可想而知。
在达成了国足绝对优先的共识之后,选择其实就比较简单:国奥全面为国足让路。其实目前的思路也是如此,今年亚运男足9月参加亚运会,但在6月国际比赛日,国足并不算太重要的两场热身赛仍旧征调了王钰栋和杨希。
目前U23亚洲杯的具体比赛日期尚未确定,如果在2028年1月,对于国足来说自然是好消息,但如果是2028年3月,国足36强赛和U23亚洲杯冲突,那才是真正艰难的选择,好在东道主日本还是倾向于1月举行U23亚洲杯。
更核心的问题在于:不管我们有怎样的奥运情结或者惯性思维,当前中国足球包括中国球迷的核心聚焦点必然是国足,而且国足的赛事体系是一个长周期的赛事体系,单单2030年世界杯亚洲区36强赛和18强赛,跨度就从2027年9月一直延续到2029年6月。更重要的是,一旦“亚洲国家联赛”正式实施,国足几乎在每一个国际比赛日都会迎来正式的比赛。国足的成败对于中国足球的影响力数倍乃至十数倍于国奥,即便国奥可以晋级奥运会,U23亚洲杯加上奥运会也不过是两个非成年组的赛会制比赛而已。
不排除国足再多征调一两名国奥队适龄球员的可能性,但在11月,这些都不是大问题。到了2027年初的亚洲杯,国奥自然会全面为国足让路,这也没有任何疑问或者冲突。
基于上述“冲突”,对中国足协来说,首先便是确定国足和国奥的战略方向。理论上这并不是问题,国足当然要放在绝对核心的地位,这是几乎所有国家的足球人的共识,但中国有着奥运情结和亚运情结,尤其是亚运男足获得亚运会奖牌之后,很有可能催生拼一把奥运预选赛的想法。
但实际上,奥运会男子足球的影响力已经被压缩到极致:参赛队从16支缩减至12支,亚洲参赛名额从3.5个缩减到2个,晋级奥运会的难度变得无比巨大。
【比赛分析】
北京时间5月19日,NBA西部四强战,独行侠117-116险胜雷霆,独行侠大比分4-2淘汰雷霆晋级西部决赛。
首节比赛,雷霆率先占据上分,很快领先达到两位数,独行侠回击高潮将分差追到7分结束第一节。第二节,独行侠打出高潮一度完成反超,雷霆回击一波24-6的高潮。半场结束时,雷霆领先独行侠16分。第三节,雷霆陷入得分荒,独行侠一波高潮将分差追上。末节,双方陷入胶着。关键时刻,欧文三分弹进追平比分,华盛顿三分完成反超,亚历山大连连关键球回应。最后时刻华盛顿造亚历山大三分犯规罚球绝杀。最终,独行侠117-116险胜雷霆。
雷霆(2-4):亚历山大36分3篮板8助攻、杰伦-威廉姆斯22分9篮板8助攻、霍姆格伦21分3篮板、以赛亚-乔11分3篮板3助攻、多特11分3篮板3抢断、
独行侠(4-2):东契奇29分10篮板10助攻、欧文22分、琼斯22分4篮板、莱夫利12分15篮板3助攻、加福德10分7篮板、华盛顿9分5篮板
(修楚)
【球队数据】
《阿斯报》列出了截至本赛季第七轮,每支西甲球队每场比赛的平均跑动距离。
11,皇家贝蒂斯,89.08公里
16,比利亚雷亚尔,87.71公里
13,马拉加,88.33公里
跑动距离排名及数据如下(数据源自Sofascore):
6,阿拉维斯,98.68公里
20,皇家马德里,83.46公里
14,莱万特,87.83公里
4,奥萨苏纳,102.78公里
8,西班牙人,98.47公里
7,塞维利亚,98.55公里
17,桑坦德竞技,87.63公里
2,巴塞罗那,104.64公里
9,塞尔塔,91.60公里
1,埃尔切,105.61公里
10,瓦伦西亚,90.93公里
5,巴列卡诺,100.52公里
3,毕尔巴鄂竞技,103.59公里
18,皇家社会,87.22公里
12,马德里竞技,88.45公里
19,赫塔费,85.13公里
15,拉科鲁尼亚,87.81公里
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛(M32 World Championship 2026)于近日在美国纽波特(Newport, Rhode Island)落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
蒙克称:“在M32级别的赛事中,每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手,有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中,胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言,与顶尖船队的差距最终落在细节上:“前几名船队在这方面做得太好了,这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决,还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛,无论起航还是航线选择,都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道,“我们竞争力还是非常强的,在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联(World Sailing)官方认证的世锦赛级别赛事,与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别,所有M32赛船执行严格统一的建造规格,胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读,冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上,与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处,近年来,越来越多来自美洲杯(America's Cup)和国际帆船大奖赛(SailGP)的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台,也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中,中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军,Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台,但作为赛场上唯一的亚洲力量,中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日,首轮风力微弱,随后四轮转为大风,加之风绕过詹姆斯敦岛(Jamestown Island)时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏,第四轮拿下单轮第一,第五轮以第二名完赛,单日排名第二,总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日,船队再次跑出单轮第一,在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度,从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛,四支不同船队赢得单轮胜利;两个竞赛日过后,一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景(图片
时值中国国庆,五星红旗飘扬在纽波特赛场,也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔,他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号,代表中国,出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景(图片
竞争空前开放,细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克(Craig Monk)在赛后表示,就目前而言,M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手,“我们的船员拼尽了全力,整个赛事期间都在持续进步,我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上,这非常重要。”他补充道,船队也将继续保持过去两年积累的势头,在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此,船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训,由船队经验丰富的国内外船员领衔,来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作,培养、选拔年轻船员,帮助他们熟悉高性能船型的操作要求,适应高速航行的节奏与团队配合。未来,中国宁波一号也将继续推进梯队建设,通过集训、选拔和实战锻炼,让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场,在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员,刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次,团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任,能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛,我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望,也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示,中国有很多有潜力的年轻水手,他们对高水平竞技有着强烈的渴望,“我们希望让他们有机会站上国际舞台,与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛,中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致:由保罗·坎贝尔-詹姆斯(Paul Campbell-James)继续掌舵,既有刘明、加思·埃林厄姆(Garth Ellingham)等经验丰富的老队员,也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克(Lewis Brake)和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔(Jake Liddell)。从北美锦标赛到世锦赛,他们并肩作战,在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗,也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 (左至右:保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克)
随着2026 M32世锦赛落幕,中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发,船队持续征战国际赛场,在与世界最强对手的对抗中,一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗,中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持,感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来,中国宁波一号将继续稳扎稳打,扬帆世界,让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
到了9月至10月国际比赛日,国足要参加36强赛,王钰栋和杨希等球员自然要跟随国足参赛,此时距离U23亚洲杯尚有一段时日,基本上不存在问题。但到了11月国际足联比赛日,国足要继续参加36强赛,理论上这个时间也是国奥队备战的关键节点,冲突会再一次出现。
11月国际足联比赛日,国足和国奥同期集训的话,王钰栋和杨希这两大国足主力大概率会跟随国足参赛,以保证国足能够及时止跌乃至反弹,尤其是这两名球员不是普通的国足主力,对国足而言是不可或缺的关键球员,国足三连败过程中,进零球和攻击乏力相关,丢9球右路防守问题显而易见。
达成共识,确定方向之后,其实还有一个更重要的问题:如何给国脚尤其是横跨两队的年轻国脚减负。前车之鉴是刘诚宇,他在2024赛季的比赛密度太大了,在很大程度上影响了他的健康成长。如今,王钰栋和杨希等球员同样面临这个问题,今年冬天,他们要为国足征战亚洲杯;明年冬天,他们还要为国奥征战U23亚洲杯。
国足在此次重庆比赛中的三连败,直接原因来自多名主力被亚运男足征调,但未来,类似的困境恐怕仍旧会困扰国足,原因便是国奥队即将成立,两者在备战及赛程层面会发生重叠,而国奥队适龄球员中有多名国足的绝对主力、轮换球员或者重点培养对象。
到了6月国际比赛日,王钰栋和杨希等球员自然要代表国奥队参赛,那么国足就又一次面临主力球员乃至核心球员缺席的困境,但6月国际比赛日,恰恰是国足备战36强赛的关键节点。
问题在于2027年3月及随后的国际比赛日。U23亚洲杯预选赛计划于2027年6月7日到15日进行,而2030年世界杯亚洲区预选赛第二阶段36强赛将于9月打响。在这种情况下,2027年3月国际比赛日是国奥队备战的关键节点,王钰栋和杨希等球员在3月就面临艰难的选择。
11月国际比赛日之后,给所有国字号球员一次充分的休息,是必须的选择。要给他们两到三周放空身心、回归家庭和自然的彻底恢复时间,如果没有充分的休息和恢复,看似是积极的备战,看似是各方都在努力,但最终很可能让他们成为强弩之末,亚洲杯的前景也便可想而知。
在达成了国足绝对优先的共识之后,选择其实就比较简单:国奥全面为国足让路。其实目前的思路也是如此,今年亚运男足9月参加亚运会,但在6月国际比赛日,国足并不算太重要的两场热身赛仍旧征调了王钰栋和杨希。
目前U23亚洲杯的具体比赛日期尚未确定,如果在2028年1月,对于国足来说自然是好消息,但如果是2028年3月,国足36强赛和U23亚洲杯冲突,那才是真正艰难的选择,好在东道主日本还是倾向于1月举行U23亚洲杯。
更核心的问题在于:不管我们有怎样的奥运情结或者惯性思维,当前中国足球包括中国球迷的核心聚焦点必然是国足,而且国足的赛事体系是一个长周期的赛事体系,单单2030年世界杯亚洲区36强赛和18强赛,跨度就从2027年9月一直延续到2029年6月。更重要的是,一旦“亚洲国家联赛”正式实施,国足几乎在每一个国际比赛日都会迎来正式的比赛。国足的成败对于中国足球的影响力数倍乃至十数倍于国奥,即便国奥可以晋级奥运会,U23亚洲杯加上奥运会也不过是两个非成年组的赛会制比赛而已。
不排除国足再多征调一两名国奥队适龄球员的可能性,但在11月,这些都不是大问题。到了2027年初的亚洲杯,国奥自然会全面为国足让路,这也没有任何疑问或者冲突。
基于上述“冲突”,对中国足协来说,首先便是确定国足和国奥的战略方向。理论上这并不是问题,国足当然要放在绝对核心的地位,这是几乎所有国家的足球人的共识,但中国有着奥运情结和亚运情结,尤其是亚运男足获得亚运会奖牌之后,很有可能催生拼一把奥运预选赛的想法。
但实际上,奥运会男子足球的影响力已经被压缩到极致:参赛队从16支缩减至12支,亚洲参赛名额从3.5个缩减到2个,晋级奥运会的难度变得无比巨大。
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