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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月31日，CBA常规赛第37轮，辽宁103-86大胜山东。
山东（15-22）：沙约克33分8篮板、高诗岩12分6篮板5助攻、阿曼德12分、焦海龙11分9篮板、陶汉林5分6篮板3助攻
首节比赛，山东在胶着过后凭借三分手感取得领先，辽宁一波高潮完成反超。第二节，山东手感冰凉单节仅得到18分，辽宁领先山东12分结束上半场。下半场，辽宁凭借一波高潮将领先优势扩大到20分以上，比赛失去悬念。最终，辽宁103-86大胜山东。
辽宁（30-6）：弗格26分10助攻、韩德君18分8篮板、李晓旭14分9篮板、赵继伟11分10助攻、莫兰德9分18篮板3助攻
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
10月15日，欧冠联赛阶段第二轮，赛前在英超高居榜首的曼城主场PK赛前在法甲排名第6的卫冕冠军巴黎圣日耳曼队。
曼城近期势头势如破竹，赛前各项赛事豪取八连胜，攻防两端运转流畅。大巴黎同样保持强势，斩获四连胜，延续稳定的赢球节奏，只是连胜场次少于曼城。回顾双方最近三次交锋，大巴黎拿下两场胜利，交手记录占据优势。尽管曼城坐拥主场与火热状态，也绝不能掉以轻心。大巴黎锋线杀伤力突出，擅长抓住对手防线漏洞。曼城需要把控中场控制权，限制对手快速推进，这场豪门对决充满看点。
上半场第13分钟，鲁伊斯妙传，杜埃在前场左侧大禁区外远射得手，帮助大巴黎取得领先。
过了7分钟，埃梅里妙传，维蒂尼亚在弧顶前沿迎球推射得手，帮助大巴黎扩大领先优势。
第75分钟，布阿迪妙传，哈兰德在禁区中路迎球推射得手，帮助曼城再扳回一球。
过了2分钟，杜埃妙传，登贝莱在小禁区右侧头槌进球，帮助大巴黎再下一城。
第63分钟，阿克利乌什远射，被多纳鲁马扑了一下，但是皮球依然飞入网窝，大巴黎再下一城。
下半场第53分钟，恩迪亚耶前场左侧传中，哈兰德在十二码附近回头望月甩头攻门得手，帮助曼城扳回一球。
最终大巴黎大胜曼城，取得欧冠2连胜，而曼城无缘2连胜。
【球员介绍】
伊戈尔·马塔诺维奇已经从一名德甲引援人选，成为多家英超俱乐部的考察目标。TEAMtalk获悉，共有6家英格兰俱乐部有意签下他，曼联就在其中。
托特纳姆热刺在整个夏天都在关注马塔诺维奇，到9月中旬依旧保持追踪。不过消息源无法确认热刺目前是否仍有意这名球员。
马塔诺维奇本赛季延续了出色状态，开局7场各项赛事打入6球。这样的表现让多家俱乐部的球探重新将目光投向德国赛场。
转会价格是另一项不确定因素。弗赖堡不存在必须卖人的压力，据悉俱乐部对他的估价接近5000万英镑，和此前卖给阿斯顿维拉的约翰·曼赞比处于同一价位区间，后者的转会费约为6000万英镑。
阿森纳对他产生兴趣，是因为球队今年夏天没有引进正统的中锋。
多家俱乐部将他列入引援候选名单，计划在明年1月冬窗或者明年夏天为锋线进行补强。到目前为止，还没有任何俱乐部正式提交报价。
曼联从去年就和马塔诺维奇传出过绯闻，当时俱乐部内部讨论将他视作替补人选，而非引援首选。
现阶段只是各队球探考察阶段，弗赖堡没有出售球员的压力。马塔诺维奇的合同直到2029年才到期，这进一步抬高了这家德甲俱乐部的谈判筹码。
马塔诺维奇身高6英尺5英寸，空战能力强悍，进球数据还在持续上涨，从纸面条件来看，他就是一名即插即用的英超中锋人选。
据了解，关注他的俱乐部名单不断增加，包括曼联、阿斯顿维拉、考文垂、富勒姆、阿森纳以及切尔西。
切尔西的引援思路则比较明确：这名23岁球员的定位会是若昂·佩德罗的替补，而不是取代后者的主力位置。
这名23岁的克罗地亚前锋于7月从法兰克福转会加盟弗赖堡，上赛季各项赛事交出了15粒进球的亮眼成绩单。
消息人士着重强调，这场潜在的转会竞争目前尚未进入实质性推进阶段。
据悉，在迈克尔·卡里克执教期间，俱乐部内部依旧持续讨论过这名球员，红魔球迷可以持续关注他的动向。
曼联正在讨论引进伊戈尔·马塔诺维奇
有意向的俱乐部是否会把观察转化为1月冬窗的正式求购，取决于他的进球火热状态能够维持多久，以及是否有求购方开出弗赖堡认为合理的高额报价。
【比赛分析】
北京时间1月31日，CBA常规赛第37轮，辽宁103-86大胜山东。
山东（15-22）：沙约克33分8篮板、高诗岩12分6篮板5助攻、阿曼德12分、焦海龙11分9篮板、陶汉林5分6篮板3助攻
首节比赛，山东在胶着过后凭借三分手感取得领先，辽宁一波高潮完成反超。第二节，山东手感冰凉单节仅得到18分，辽宁领先山东12分结束上半场。下半场，辽宁凭借一波高潮将领先优势扩大到20分以上，比赛失去悬念。最终，辽宁103-86大胜山东。
辽宁（30-6）：弗格26分10助攻、韩德君18分8篮板、李晓旭14分9篮板、赵继伟11分10助攻、莫兰德9分18篮板3助攻
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
10月15日，欧冠联赛阶段第二轮，赛前在英超高居榜首的曼城主场PK赛前在法甲排名第6的卫冕冠军巴黎圣日耳曼队。
曼城近期势头势如破竹，赛前各项赛事豪取八连胜，攻防两端运转流畅。大巴黎同样保持强势，斩获四连胜，延续稳定的赢球节奏，只是连胜场次少于曼城。回顾双方最近三次交锋，大巴黎拿下两场胜利，交手记录占据优势。尽管曼城坐拥主场与火热状态，也绝不能掉以轻心。大巴黎锋线杀伤力突出，擅长抓住对手防线漏洞。曼城需要把控中场控制权，限制对手快速推进，这场豪门对决充满看点。
上半场第13分钟，鲁伊斯妙传，杜埃在前场左侧大禁区外远射得手，帮助大巴黎取得领先。
过了7分钟，埃梅里妙传，维蒂尼亚在弧顶前沿迎球推射得手，帮助大巴黎扩大领先优势。
第75分钟，布阿迪妙传，哈兰德在禁区中路迎球推射得手，帮助曼城再扳回一球。
过了2分钟，杜埃妙传，登贝莱在小禁区右侧头槌进球，帮助大巴黎再下一城。
第63分钟，阿克利乌什远射，被多纳鲁马扑了一下，但是皮球依然飞入网窝，大巴黎再下一城。
下半场第53分钟，恩迪亚耶前场左侧传中，哈兰德在十二码附近回头望月甩头攻门得手，帮助曼城扳回一球。
最终大巴黎大胜曼城，取得欧冠2连胜，而曼城无缘2连胜。
【球员介绍】
伊戈尔·马塔诺维奇已经从一名德甲引援人选，成为多家英超俱乐部的考察目标。TEAMtalk获悉，共有6家英格兰俱乐部有意签下他，曼联就在其中。
托特纳姆热刺在整个夏天都在关注马塔诺维奇，到9月中旬依旧保持追踪。不过消息源无法确认热刺目前是否仍有意这名球员。
马塔诺维奇本赛季延续了出色状态，开局7场各项赛事打入6球。这样的表现让多家俱乐部的球探重新将目光投向德国赛场。
转会价格是另一项不确定因素。弗赖堡不存在必须卖人的压力，据悉俱乐部对他的估价接近5000万英镑，和此前卖给阿斯顿维拉的约翰·曼赞比处于同一价位区间，后者的转会费约为6000万英镑。
阿森纳对他产生兴趣，是因为球队今年夏天没有引进正统的中锋。
多家俱乐部将他列入引援候选名单，计划在明年1月冬窗或者明年夏天为锋线进行补强。到目前为止，还没有任何俱乐部正式提交报价。
曼联从去年就和马塔诺维奇传出过绯闻，当时俱乐部内部讨论将他视作替补人选，而非引援首选。
现阶段只是各队球探考察阶段，弗赖堡没有出售球员的压力。马塔诺维奇的合同直到2029年才到期，这进一步抬高了这家德甲俱乐部的谈判筹码。
马塔诺维奇身高6英尺5英寸，空战能力强悍，进球数据还在持续上涨，从纸面条件来看，他就是一名即插即用的英超中锋人选。
据了解，关注他的俱乐部名单不断增加，包括曼联、阿斯顿维拉、考文垂、富勒姆、阿森纳以及切尔西。
切尔西的引援思路则比较明确：这名23岁球员的定位会是若昂·佩德罗的替补，而不是取代后者的主力位置。
这名23岁的克罗地亚前锋于7月从法兰克福转会加盟弗赖堡，上赛季各项赛事交出了15粒进球的亮眼成绩单。
消息人士着重强调，这场潜在的转会竞争目前尚未进入实质性推进阶段。
据悉，在迈克尔·卡里克执教期间，俱乐部内部依旧持续讨论过这名球员，红魔球迷可以持续关注他的动向。
曼联正在讨论引进伊戈尔·马塔诺维奇
有意向的俱乐部是否会把观察转化为1月冬窗的正式求购，取决于他的进球火热状态能够维持多久，以及是否有求购方开出弗赖堡认为合理的高额报价。
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