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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
2026-27赛季西甲第5轮，巴萨在客场4-2险胜莱万特，成功带走5连胜，以15分领跑积分榜。如果单看结果，卫冕冠军的统治力无可指摘：5轮狂轰21球，场均超过4球，攻击火力可谓冠绝西甲。但如果你看了最近这90分钟的表现，却很难用“轻松”来形容——3比0领先，然后连丢两球，补时阶段才靠阿德耶米的一条龙锁定胜局，所以完后被很多媒体和球迷形容成“赢得像坐过山车”。
另一个比较尴尬的情况是当亚马尔第66分钟被奥尔莫换下后，巴萨前场好像就失去了反击支点，配合连贯性明显下降。有些球迷的评价一针见血：“戈登和亚马尔全下，前场一点反击打不出来。” 3球领先时轮换休息本来无可厚非，但是换人后球队既无法持续施压，又无法稳住节奏，反而给了莱万特反扑的空间。好在由阿德耶米替补登场，在关键时刻完成一条龙进球才锁定胜局。
过山车的爬坡段，是巴萨进攻天赋的集中展示，开场仅5分钟，拉菲尼亚做球，19岁的哈维·埃斯帕特弧顶低射斩获一线队处子球。14分钟后，拉菲尼亚过掉门将倒三角回敲，亚马尔推射空门。下半场开场48秒，亚马尔造点并亲自主罚命中，完成连续第三场西甲梅开二度。拉菲尼亚则在前5轮直接参与9球（6球3助攻），成为2017-18赛季梅西之后，巴萨同期参与进球最多的球员。亚马尔这一边，连续3轮双响，21世纪西甲前5轮做到这一点的，上一位是2012-13赛季的梅西。
其实在前文我也分享过关于巴萨“中场称王，后防埋雷”的看法，弗里克本赛季将罗德里嵌入中场，把佩德里、费尔明、奥尔莫全部推向前场，防线身前长期只留一个保护点。这套设计在进攻端固然能释放出惊人的创造力，但从本场比赛来看，当罗德里因换人调整或比赛节奏松弛而未能及时回位，后卫就直接暴露在对手的火力之下。埃斯帕特的失误不是孤立的走神，而是在有对方前锋逼近的情况下“被迫独立处理复杂出球选择”。
但既然是过山车，俯冲段来得也同样猝不及防，第79分钟，3比0领先，弗里克正准备换人，埃斯帕特后场回传失误，伊万·罗梅罗断球晃过门将推射空门。9分钟后，布鲁格左路一条龙扛开贝尔纳尔，强突禁区再下一城，比分变成3比2。两个丢球，一次是19岁小将的判断失误，一次是替补防线在对抗中的全面下风。弗里克赛后主动揽责：“第一个丢球要怪我，我想等补水暂停后再换人，结果就被进球了。” 教练的坦诚值得尊重，但问题本身比一次换人时机的差错更值得追问。
毫无疑问，五轮全胜、15分领跑、领先皇马3分，巴萨的开局近乎完美。亚马尔正在兑现“梅西之后第一人”的期待，拉菲尼亚打出了职业生涯最好的开局……这支巴萨的进攻天赋已经溢出，上限足够高；但防守端的专注度和体系保护，仍然是一道尚未解开的题。毕竟莱万特只是升班马，主场8场不败的纪录固然值得尊重，终究不是皇马或马竞，真正的考验还在后面！
【历史交锋】
这个判断有一个坚实的事实支撑：2026年亚运会U23队23人大名单中，2005至2006年龄段球员占比超过一半。也就是说，新一届U21国奥如果真由安东尼奥接手，无需从零搭建阵容，过半主力已经在洲际大赛完成过磨合。
如果成年队长期征召核心球员，U21国奥的阵容框架将面临断裂风险。这不是假设，而是摆在足协面前的现实选择。
与此同时，久尔杰维奇此前率2005年龄段参加U20亚洲杯时打出的地面传切风格，与安东尼奥偏防守反击的体系存在明显差异，这批球员在两种战术逻辑之间的适应成本，是组队初期必须面对的问题。
但这里有一个必须标注的分歧：成年国家队是否会批量抽调这些球员。邵佳一公开表态"选人不看资历，只看当下状态"，而王钰栋已具备成年国家队出场经历，2025年6月以18岁199天成为国足史上最年轻的世预赛进球者，2026赛季中超出场近30次贡献12球5助攻。
从过程来看，亚运会这条线比亚洲杯更能说明问题。2026年9月26日1/4决赛3比0战胜泰国，本世纪首次闯入亚运会男足四强；9月30日四强战1比2不敌韩国；10月3日铜牌战常规时间2比2战平乌兹别克斯坦，点球大战胜出。
根据目前可确认的信息，他将接过2005年龄段U21国奥队教鞭的说法仍停留在媒体转述阶段，中国足协未发布相关公告。
可以确定的只有几件事：安东尼奥八年带队成绩在亚洲同龄教练中属于前列；2005年龄段过半球员已在他手下经历过洲际大赛；2028年奥运资格赛的名额规则已经改变了游戏本身；2026年11月国际比赛日是U21国奥计划集结的窗口。
规则层面的压力同样不可回避。2028年洛杉矶奥运会男足亚洲区名额从3.5个缩减至2个，这意味着U23亚洲杯只有前两名才能拿到奥运入场券。对比过去几届，名额缩减直接把竞争烈度拉高了一个档次。
把视角拉回到这支U23队的成绩单上，会发现一组值得反复咀嚼的数据。安东尼奥执教2003年龄段队伍八年间，出战33场正式比赛，取得16胜12平5负，零封率达到63.6%，国际正赛不败率86.4%。这个数字放在亚洲同龄队伍里几乎是顶尖水平。
历史对照也在提醒这种紧迫性。此前两届U23亚洲杯中国队均止步小组赛，2026年才首次闯入决赛。如果说那次突破有安东尼奥八年执教积累的功劳，那么下一次突破就必须在更短周期、更少名额、更强对手的条件下完成。日本、韩国、沙特、澳大利亚等队对仅有的两个奥运名额的重视程度，将远超以往任何一届赛事。
2026年名古屋亚运会男足铜牌战结束后不到一个月，中国足球U系列队伍进入了近年来最密集的教练与架构调整期。
安东尼奥·普切率领的2003年龄段U23男足刚刚以点球大战4比3战胜乌兹别克斯坦，时隔28年再度登上亚运会男足领奖台，但这支队伍随即面临解散，而安东尼奥本人尚未收到任何官方关于执教下一支国字号队伍的正式任命。
三场淘汰赛两胜一负，输的那场恰好是对阵亚洲顶尖对手，而赢的两场都来自非传统强队。这与八年周期内"面对非日韩队伍保持极高胜率"的趋势完全吻合，却也暴露了同一件事：日韩同龄队伍仍然是这支队伍难以逾越的障碍。
截至目前，所有关于安东尼奥接手U21国奥的信息都来自媒体转述，中国足协没有发布任何正式公告。这一点必须反复强调。三种可能性同时存在：安东尼奥正式签约、他仅作为过渡教练、或者足协最终选择其他人选。
而2027年U23亚洲杯预选赛计划在2027年6月开赛，距离2026年11月U21国奥首次集结仅有大约8个月。8个月里要完成组队、磨合、适应新教练战术、打完预选赛，时间密度极高。
从人员结构看，这支潜在的U21国奥还有一个容易被忽略的变量：依木兰·买买提。他在U23队出场时间有限，但在遵义邀请赛上交出7次抢断、7次地面对抗成功的数据。如果安东尼奥真的接手，依木兰有可能获得更多中场主力权限，成为体系中被激活的新点。
门将位置是另一个被明确提到的变化。主力门将李昊出生于2004年，超出U21国奥年龄上限，无法继续参赛。这个缺席的影响不能低估，李昊在亚运会铜牌战点球大战中两度扑出乌兹别克斯坦射门，是那场逆转的直接功臣。
但必须同时看到反向事实：2026年1月U23亚洲杯决赛惜败，四强战对越南3比0的大胜与决赛的失利之间，恰恰说明这支队伍在面对最高级别对手时仍存在上限问题。两场数据不能单独拿出来当结论，合在一起才能描述真实图景，下限极高，上限受压。
王钰栋是否百分百留任U21核心、姚浩洋能否稳定坐稳主力门将、成年队会抽调多少人，这些问题目前都没有确定答案。
核心框架的延续性是这次架构调整最受关注的部分。原素材提到王钰栋、彭啸、毛伟杰、杨希、蒯纪闻、依木兰、贺一然等在U23队得到重用的球员，将成为U21国奥适龄班底。
他的离开意味着U21国奥必须在零封能力上重新寻找答案。目前被提及的接替人选是中甲重庆铜梁龙主力门将姚浩洋，19岁，2026赛季保持稳定出场，零封数据在同龄门将中较为突出，但他此前完全不在U23亚运队主力框架内，能否在短时间内达到李昊的大赛抗压水平，目前没有任何正式比赛数据可以回答。
在这些事实的交叉点上，新一届U21国奥的轮廓正在显现，但远未定型。
【球员介绍】
74比63赢下天津，山东高速拿到季前赛两连胜，可这两场胜利暂时还撑不起太多乐观。问题不在连胜本身，麻烦在于面对实力平平的天津，山东依旧没有把比赛打出应有的控制力。
下一场季前赛，最值得看的不是山东还能不能赢，而是本土球员能否减少站桩等待，普卢默能否重新拉开空间，以及球队在外援被限制后能不能打出第二种进攻选择。
我看完这场最先停下来的地方，是山东赢球的方式。比分最终领先11分，场面却长期没有形成明显压制，进攻一旦交给本土轮换，球就开始停在某个人手里。
外援能解决一部分进攻发起和篮板问题，却不能替本土球员完成所有无球跑动，也不能长期替球队承担外线投射。若正式比赛继续出现“外援能打、本土接不上”的画面，山东的进攻很容易被对手提前预判。
王证和王岚嵚三分都是7投1中，普卢默三分3投0中。尤其普卢默连续两场找不到远投感觉，对山东来说，这已经不只是单场投丢几个球的问题。
下周对阵辽宁，比赛环境会完全不同。
王岚嵚的三分7投1中，也说明本土外线暂时没有给球队提供稳定回应。山东不能只期待普卢默突然找回手感，更需要本土球员能够把对手的防守拉开。
训练中练过的战术，到了比赛里不见得自动出现。持球人需要知道队友什么时候切入，弱侧球员要提前占位，掩护人要把路线挡实，这些动作晚半拍，整个进攻就会散掉。
球员越打越急，进攻越打越像临时拼出来的。
王证本场8投1中，进攻端没有打出来，防守端也缺少明显存在感。可年轻球员的问题不能只看成个人能力不足，他需要在明确角色里获得稳定判断，不能一会儿承担投射，一会儿又被迫等待机会。
从公开比赛信息看，山东没有打出流畅的传切配合，防守端也多次出现漏人、补位迟疑和篮板卡位松动。具体发生在第几分钟，目前无法确认，但这些问题贯穿了整场观感。
但这两名外援的稳定，也掩盖了山东本土阵容的断层。
所以，两连胜不能被简单抹掉。山东至少赢下了比赛，也看到了班顿和法耶的稳定价值。可从含金量角度看，胜利更像是外援托底后的结果，距离一支能够控制比赛的球队，还有明显距离。
这件事看着小，影响却很大。
所以，“两连胜含金量不高”这个判断有道理，但“毫无含金量”又说得过满。班顿拿到17分4篮板4助攻2抢断，法耶贡献11分11篮板，山东至少证明外援能够托住基本盘。
辽宁大概率会逼出来。
当球权分配不清楚时，年轻球员最容易陷入犹豫。接球后不敢立即投，突破后又缺少下一步传球选择，最后就会出现看似积极、实际效率很低的回合。
如果只是投篮不进，尚且可以等待回暖；如果连跑位、补防、篮板卡位都没有形成连续反应，那就涉及阵容之间的熟悉程度，也涉及训练内容能不能搬到比赛里。
当然，现在直接说山东打辽宁毫无胜算，也不够严谨。毕竟这只是季前赛，山东还有一场季前赛可以调整，具体轮换安排、球员出场时间和战术重点，目前也无法确认。
班顿不仅得分，还交出了4次助攻和2次抢断，说明他承担了推进、串联和防守抢断等多项任务。法耶拿到11分11篮板，至少在篮板保护和内线对抗上给了球队支撑。
这些问题，天津没有完全逼出答案。
辽宁双外援状态火热，球队磨合也更成熟。面对这样的对手，山东如果仍然依赖班顿单点推进，法耶不断补篮板，其他人站在外线等待，比分很可能很快进入被动。
这就是山东本场最麻烦的连锁反应：外线投不进，内线空间变窄；内线打不进去，外线又缺少轻松机会。
但这场74比63已经给出了清晰提醒：山东最需要修的不是某一个人的投篮姿势，而是外援牵制之后，谁来接管第二次进攻。
可一支球队不能每次都靠外援把比分托住。
三分数据更直接。
因为投篮不中只是结果，前面的进攻准备同样暴露了问题。山东多次出现持球人停在外线观察，队友没有及时跑出接球路线，最后只能仓促出手。
如果班顿第一次突破没有形成得分，山东能不能通过二次传球重新找到空位？如果法耶被限制在篮下，外线能不能有人主动跑出机会？如果普卢默继续投不进，球队有没有别的方式把空间撑开？
陶汉林9投1中，王证8投1中。这样的数据当然刺眼，但我不愿意只把它们归结为手感不好。
普卢默的远投原本应该拉开空间，让班顿、法耶在更舒服的位置接球。如果外线连续失准，对手就能把防守范围缩小，山东的内线冲击也会变得拥挤。
山东现在给人的感觉，就是每个人都在做自己的动作，却没有把动作接起来。
这类进攻看着像球员个人强打，实际上也和整体站位有关。没有连续掩护，没有清楚的第二接应点，持球人找不到舒服的传球出口，回合自然容易变成单打。
这点比单纯的命中率低更值得担心。
反过来看，班顿和法耶的表现确实有含金量。
但只用“没认真”解释，还是太轻松了。
很多球迷会把这种表现理解成季前赛态度不够认真。这个解释有一定道理，毕竟季前赛的比赛强度和正式比赛不同，球员也可能在控制身体负荷。
如果这些画面依旧没有出现，山东面对辽宁时最先暴露的，恐怕就不是手感，而是这套阵容到底有没有真正磨合到一起。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
2026-27赛季西甲第5轮，巴萨在客场4-2险胜莱万特，成功带走5连胜，以15分领跑积分榜。如果单看结果，卫冕冠军的统治力无可指摘：5轮狂轰21球，场均超过4球，攻击火力可谓冠绝西甲。但如果你看了最近这90分钟的表现，却很难用“轻松”来形容——3比0领先，然后连丢两球，补时阶段才靠阿德耶米的一条龙锁定胜局，所以完后被很多媒体和球迷形容成“赢得像坐过山车”。
另一个比较尴尬的情况是当亚马尔第66分钟被奥尔莫换下后，巴萨前场好像就失去了反击支点，配合连贯性明显下降。有些球迷的评价一针见血：“戈登和亚马尔全下，前场一点反击打不出来。” 3球领先时轮换休息本来无可厚非，但是换人后球队既无法持续施压，又无法稳住节奏，反而给了莱万特反扑的空间。好在由阿德耶米替补登场，在关键时刻完成一条龙进球才锁定胜局。
过山车的爬坡段，是巴萨进攻天赋的集中展示，开场仅5分钟，拉菲尼亚做球，19岁的哈维·埃斯帕特弧顶低射斩获一线队处子球。14分钟后，拉菲尼亚过掉门将倒三角回敲，亚马尔推射空门。下半场开场48秒，亚马尔造点并亲自主罚命中，完成连续第三场西甲梅开二度。拉菲尼亚则在前5轮直接参与9球（6球3助攻），成为2017-18赛季梅西之后，巴萨同期参与进球最多的球员。亚马尔这一边，连续3轮双响，21世纪西甲前5轮做到这一点的，上一位是2012-13赛季的梅西。
其实在前文我也分享过关于巴萨“中场称王，后防埋雷”的看法，弗里克本赛季将罗德里嵌入中场，把佩德里、费尔明、奥尔莫全部推向前场，防线身前长期只留一个保护点。这套设计在进攻端固然能释放出惊人的创造力，但从本场比赛来看，当罗德里因换人调整或比赛节奏松弛而未能及时回位，后卫就直接暴露在对手的火力之下。埃斯帕特的失误不是孤立的走神，而是在有对方前锋逼近的情况下“被迫独立处理复杂出球选择”。
但既然是过山车，俯冲段来得也同样猝不及防，第79分钟，3比0领先，弗里克正准备换人，埃斯帕特后场回传失误，伊万·罗梅罗断球晃过门将推射空门。9分钟后，布鲁格左路一条龙扛开贝尔纳尔，强突禁区再下一城，比分变成3比2。两个丢球，一次是19岁小将的判断失误，一次是替补防线在对抗中的全面下风。弗里克赛后主动揽责：“第一个丢球要怪我，我想等补水暂停后再换人，结果就被进球了。” 教练的坦诚值得尊重，但问题本身比一次换人时机的差错更值得追问。
毫无疑问，五轮全胜、15分领跑、领先皇马3分，巴萨的开局近乎完美。亚马尔正在兑现“梅西之后第一人”的期待，拉菲尼亚打出了职业生涯最好的开局……这支巴萨的进攻天赋已经溢出，上限足够高；但防守端的专注度和体系保护，仍然是一道尚未解开的题。毕竟莱万特只是升班马，主场8场不败的纪录固然值得尊重，终究不是皇马或马竞，真正的考验还在后面！
【历史交锋】
这个判断有一个坚实的事实支撑：2026年亚运会U23队23人大名单中，2005至2006年龄段球员占比超过一半。也就是说，新一届U21国奥如果真由安东尼奥接手，无需从零搭建阵容，过半主力已经在洲际大赛完成过磨合。
如果成年队长期征召核心球员，U21国奥的阵容框架将面临断裂风险。这不是假设，而是摆在足协面前的现实选择。
与此同时，久尔杰维奇此前率2005年龄段参加U20亚洲杯时打出的地面传切风格，与安东尼奥偏防守反击的体系存在明显差异，这批球员在两种战术逻辑之间的适应成本，是组队初期必须面对的问题。
但这里有一个必须标注的分歧：成年国家队是否会批量抽调这些球员。邵佳一公开表态"选人不看资历，只看当下状态"，而王钰栋已具备成年国家队出场经历，2025年6月以18岁199天成为国足史上最年轻的世预赛进球者，2026赛季中超出场近30次贡献12球5助攻。
从过程来看，亚运会这条线比亚洲杯更能说明问题。2026年9月26日1/4决赛3比0战胜泰国，本世纪首次闯入亚运会男足四强；9月30日四强战1比2不敌韩国；10月3日铜牌战常规时间2比2战平乌兹别克斯坦，点球大战胜出。
根据目前可确认的信息，他将接过2005年龄段U21国奥队教鞭的说法仍停留在媒体转述阶段，中国足协未发布相关公告。
可以确定的只有几件事：安东尼奥八年带队成绩在亚洲同龄教练中属于前列；2005年龄段过半球员已在他手下经历过洲际大赛；2028年奥运资格赛的名额规则已经改变了游戏本身；2026年11月国际比赛日是U21国奥计划集结的窗口。
规则层面的压力同样不可回避。2028年洛杉矶奥运会男足亚洲区名额从3.5个缩减至2个，这意味着U23亚洲杯只有前两名才能拿到奥运入场券。对比过去几届，名额缩减直接把竞争烈度拉高了一个档次。
把视角拉回到这支U23队的成绩单上，会发现一组值得反复咀嚼的数据。安东尼奥执教2003年龄段队伍八年间，出战33场正式比赛，取得16胜12平5负，零封率达到63.6%，国际正赛不败率86.4%。这个数字放在亚洲同龄队伍里几乎是顶尖水平。
历史对照也在提醒这种紧迫性。此前两届U23亚洲杯中国队均止步小组赛，2026年才首次闯入决赛。如果说那次突破有安东尼奥八年执教积累的功劳，那么下一次突破就必须在更短周期、更少名额、更强对手的条件下完成。日本、韩国、沙特、澳大利亚等队对仅有的两个奥运名额的重视程度，将远超以往任何一届赛事。
2026年名古屋亚运会男足铜牌战结束后不到一个月，中国足球U系列队伍进入了近年来最密集的教练与架构调整期。
安东尼奥·普切率领的2003年龄段U23男足刚刚以点球大战4比3战胜乌兹别克斯坦，时隔28年再度登上亚运会男足领奖台，但这支队伍随即面临解散，而安东尼奥本人尚未收到任何官方关于执教下一支国字号队伍的正式任命。
三场淘汰赛两胜一负，输的那场恰好是对阵亚洲顶尖对手，而赢的两场都来自非传统强队。这与八年周期内"面对非日韩队伍保持极高胜率"的趋势完全吻合，却也暴露了同一件事：日韩同龄队伍仍然是这支队伍难以逾越的障碍。
截至目前，所有关于安东尼奥接手U21国奥的信息都来自媒体转述，中国足协没有发布任何正式公告。这一点必须反复强调。三种可能性同时存在：安东尼奥正式签约、他仅作为过渡教练、或者足协最终选择其他人选。
而2027年U23亚洲杯预选赛计划在2027年6月开赛，距离2026年11月U21国奥首次集结仅有大约8个月。8个月里要完成组队、磨合、适应新教练战术、打完预选赛，时间密度极高。
从人员结构看，这支潜在的U21国奥还有一个容易被忽略的变量：依木兰·买买提。他在U23队出场时间有限，但在遵义邀请赛上交出7次抢断、7次地面对抗成功的数据。如果安东尼奥真的接手，依木兰有可能获得更多中场主力权限，成为体系中被激活的新点。
门将位置是另一个被明确提到的变化。主力门将李昊出生于2004年，超出U21国奥年龄上限，无法继续参赛。这个缺席的影响不能低估，李昊在亚运会铜牌战点球大战中两度扑出乌兹别克斯坦射门，是那场逆转的直接功臣。
但必须同时看到反向事实：2026年1月U23亚洲杯决赛惜败，四强战对越南3比0的大胜与决赛的失利之间，恰恰说明这支队伍在面对最高级别对手时仍存在上限问题。两场数据不能单独拿出来当结论，合在一起才能描述真实图景，下限极高，上限受压。
王钰栋是否百分百留任U21核心、姚浩洋能否稳定坐稳主力门将、成年队会抽调多少人，这些问题目前都没有确定答案。
核心框架的延续性是这次架构调整最受关注的部分。原素材提到王钰栋、彭啸、毛伟杰、杨希、蒯纪闻、依木兰、贺一然等在U23队得到重用的球员，将成为U21国奥适龄班底。
他的离开意味着U21国奥必须在零封能力上重新寻找答案。目前被提及的接替人选是中甲重庆铜梁龙主力门将姚浩洋，19岁，2026赛季保持稳定出场，零封数据在同龄门将中较为突出，但他此前完全不在U23亚运队主力框架内，能否在短时间内达到李昊的大赛抗压水平，目前没有任何正式比赛数据可以回答。
在这些事实的交叉点上，新一届U21国奥的轮廓正在显现，但远未定型。
【球员介绍】
74比63赢下天津，山东高速拿到季前赛两连胜，可这两场胜利暂时还撑不起太多乐观。问题不在连胜本身，麻烦在于面对实力平平的天津，山东依旧没有把比赛打出应有的控制力。
下一场季前赛，最值得看的不是山东还能不能赢，而是本土球员能否减少站桩等待，普卢默能否重新拉开空间，以及球队在外援被限制后能不能打出第二种进攻选择。
我看完这场最先停下来的地方，是山东赢球的方式。比分最终领先11分，场面却长期没有形成明显压制，进攻一旦交给本土轮换，球就开始停在某个人手里。
外援能解决一部分进攻发起和篮板问题，却不能替本土球员完成所有无球跑动，也不能长期替球队承担外线投射。若正式比赛继续出现“外援能打、本土接不上”的画面，山东的进攻很容易被对手提前预判。
王证和王岚嵚三分都是7投1中，普卢默三分3投0中。尤其普卢默连续两场找不到远投感觉，对山东来说，这已经不只是单场投丢几个球的问题。
下周对阵辽宁，比赛环境会完全不同。
王岚嵚的三分7投1中，也说明本土外线暂时没有给球队提供稳定回应。山东不能只期待普卢默突然找回手感，更需要本土球员能够把对手的防守拉开。
训练中练过的战术，到了比赛里不见得自动出现。持球人需要知道队友什么时候切入，弱侧球员要提前占位，掩护人要把路线挡实，这些动作晚半拍，整个进攻就会散掉。
球员越打越急，进攻越打越像临时拼出来的。
王证本场8投1中，进攻端没有打出来，防守端也缺少明显存在感。可年轻球员的问题不能只看成个人能力不足，他需要在明确角色里获得稳定判断，不能一会儿承担投射，一会儿又被迫等待机会。
从公开比赛信息看，山东没有打出流畅的传切配合，防守端也多次出现漏人、补位迟疑和篮板卡位松动。具体发生在第几分钟，目前无法确认，但这些问题贯穿了整场观感。
但这两名外援的稳定，也掩盖了山东本土阵容的断层。
所以，两连胜不能被简单抹掉。山东至少赢下了比赛，也看到了班顿和法耶的稳定价值。可从含金量角度看，胜利更像是外援托底后的结果，距离一支能够控制比赛的球队，还有明显距离。
这件事看着小，影响却很大。
所以，“两连胜含金量不高”这个判断有道理，但“毫无含金量”又说得过满。班顿拿到17分4篮板4助攻2抢断，法耶贡献11分11篮板，山东至少证明外援能够托住基本盘。
辽宁大概率会逼出来。
当球权分配不清楚时，年轻球员最容易陷入犹豫。接球后不敢立即投，突破后又缺少下一步传球选择，最后就会出现看似积极、实际效率很低的回合。
如果只是投篮不进，尚且可以等待回暖；如果连跑位、补防、篮板卡位都没有形成连续反应，那就涉及阵容之间的熟悉程度，也涉及训练内容能不能搬到比赛里。
当然，现在直接说山东打辽宁毫无胜算，也不够严谨。毕竟这只是季前赛，山东还有一场季前赛可以调整，具体轮换安排、球员出场时间和战术重点，目前也无法确认。
班顿不仅得分，还交出了4次助攻和2次抢断，说明他承担了推进、串联和防守抢断等多项任务。法耶拿到11分11篮板，至少在篮板保护和内线对抗上给了球队支撑。
这些问题，天津没有完全逼出答案。
辽宁双外援状态火热，球队磨合也更成熟。面对这样的对手，山东如果仍然依赖班顿单点推进，法耶不断补篮板，其他人站在外线等待，比分很可能很快进入被动。
这就是山东本场最麻烦的连锁反应：外线投不进，内线空间变窄；内线打不进去，外线又缺少轻松机会。
但这场74比63已经给出了清晰提醒：山东最需要修的不是某一个人的投篮姿势，而是外援牵制之后，谁来接管第二次进攻。
可一支球队不能每次都靠外援把比分托住。
三分数据更直接。
因为投篮不中只是结果，前面的进攻准备同样暴露了问题。山东多次出现持球人停在外线观察，队友没有及时跑出接球路线，最后只能仓促出手。
如果班顿第一次突破没有形成得分，山东能不能通过二次传球重新找到空位？如果法耶被限制在篮下，外线能不能有人主动跑出机会？如果普卢默继续投不进，球队有没有别的方式把空间撑开？
陶汉林9投1中，王证8投1中。这样的数据当然刺眼，但我不愿意只把它们归结为手感不好。
普卢默的远投原本应该拉开空间，让班顿、法耶在更舒服的位置接球。如果外线连续失准，对手就能把防守范围缩小，山东的内线冲击也会变得拥挤。
山东现在给人的感觉，就是每个人都在做自己的动作，却没有把动作接起来。
这类进攻看着像球员个人强打，实际上也和整体站位有关。没有连续掩护，没有清楚的第二接应点，持球人找不到舒服的传球出口，回合自然容易变成单打。
这点比单纯的命中率低更值得担心。
反过来看，班顿和法耶的表现确实有含金量。
但只用“没认真”解释，还是太轻松了。
很多球迷会把这种表现理解成季前赛态度不够认真。这个解释有一定道理，毕竟季前赛的比赛强度和正式比赛不同，球员也可能在控制身体负荷。
如果这些画面依旧没有出现，山东面对辽宁时最先暴露的，恐怕就不是手感，而是这套阵容到底有没有真正磨合到一起。
📷 江原FCVSFC首尔精彩图集
