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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
从国家队退役后的这大半年，黄雅琼的生活更丰富、更充实了。
“除了赛场上的样子，也想让大家看看我们在场外是什么样，同时对我自己来说也是一种记录。”
2025年8月2日，两人同在微博平台晒照，官宣在北京西城区民政局领证结婚，黄雅琼的“无限身份”中，又多了新婚妻子这一项。
在11月的粤港澳全运会上，雅思组合将再度联袂，力争用冠军完成“最后一舞”。
“梦想可能是当老师，对，做体育老师，我之前很向往那种校园的生活。我觉得我不太适合当教练，前段时间小朋友们的训练，我感觉我根本狠不下心来去说他们，我的性格可能就是不适合，不是严厉的教练，可要想出成绩，是要严师出高徒，我觉得我可能不行。”
在产品发布会的T台走秀环节，黄雅琼和刘雨辰一起穿上专属系列服装，一同完成展示走秀环节，又给了媒体宣传一个甜蜜的噱头。
“退出国家队后收到一些邀请，之所以会接受（雅琼体育学院），因为我是一个衢州姑娘，我小时候衢州还没有特别完善的训练环境，场地、教练、氛围都是不具备的，我从小是在杭州练球的，所以我现在拿了成绩，其实也想更多去回馈自己的家乡。”
黄雅琼：“恢复过程很辛苦，但对全运会的备战我们也很熟悉，接下来会安排好自己的训练时间，在心态上会比以往更好一些。”
“其实我希望我能带着自己的球拍走进球馆，带着数据走进学院，给喜欢羽毛球和运动的朋友们一些帮助，也希望自己永远保留一个正在进行时的身份，既是羽毛球运动员，也是在读的硕士或者博士，这样的身份设定是可以无限增加的。”
“虽然说退出了国家队，但我还是浙江省队在役运动员，今年是以全运会为主。”
谈到这个新身份，黄雅琼说，她更喜欢当老师，而不是当教练，这背后是性格原因。
今年6月，黄雅琼更进一步，从上海体育大学2021级研究生“冠军班”毕业，被授予硕士学位。她按要求修满规定学分、完成学位论文并通过答辩，这个过程被拉长到4年。“都是一边训练比赛，一边利用休息时间写作业、看文献……运动生命有限，希望为退役后做准备，多学习体育管理知识。”
新婚妻子的幸福快乐
离不开的羽毛球 不受限的可能性
多重人生 多重体验
走进校园，体验学生生活，上学充实自我，这是黄雅琼一直以来的心愿。她的本科学习始自2015年，和搭档郑思维同是中国地质大学（武汉）公共管理学院的校友，后者比她小两级入学。
如今在黄雅琼个人的社媒平台，有大量被网友戏称为“撒狗粮秀恩爱”的内容，看得出，婚后的小日子，她和丈夫刘雨辰甜甜蜜蜜，乐在其中。
七夕情人节，两人到贵州旅游，卿卿我我的状态羡煞旁人。“开开心心，有情人终成眷属！”，从黄雅琼七夕节配图发的这句话，能看出她婚后生活的甜蜜幸福。
有数据显示，中国羽毛球国家队的平均退役年龄在26.3岁，黄雅琼在30岁的年龄退役，其实并不算早。
“有记者问过我，退役后要做什么，但我没有标准答案。”
8月2日对于黄雅琼来说，是一个特殊的日子。一年前的这一天，她与郑思维联手夺得巴黎奥运会羽毛球混合双打金牌，而在颁奖仪式后，同为羽毛球运动员的男友刘雨辰向她求婚成功。
万变不离其宗，黄雅琼从国家队退役后，生活与事业的重心，依然离不开心爱的羽毛球。
“全运会是我们的最后一项比赛了，所以我们也希望能像在国际赛场上一样，有一个比较完美的结局。”
担任校长后，黄雅琼积极参与课堂教学研讨和学生技能竞赛，吸引更多学生参与体育运动，还通过“冠军课堂”提供羽毛球专项指导。
今年7月，在知名羽毛球品牌VICTOR的产品发布会上，黄雅琼专属系列用品亮相，以她个人为品牌号召力的这一系列羽球产品，从设计灵感、配色到细节，融入了大量球星个人元素，瞄准了粉丝们的追捧原动力。
“还有一个更大目标，之前在读研，现在我想去继续攻读博士学位，通过更多专业的学习，拥有更多的能力，去帮助到更多的人。”
退役后的几个月里，黄雅琼的抖音账号粉丝数涨到140万。她的分享可谓五花八门，训练、旅游、日常生活、夫妻秀恩爱无所不包，亦有从商相关的产品介绍、品牌宣传的内容。
“我希望自己永远保留一个正在进行时的身份”，黄雅琼说，“既可以是羽毛球运动员，也可以是在读的博士……这样的身份设定是可以无限增加的。”
黄雅琼说，自己全程参与了整个系列的设计，比如系列中的四叶草元素，“每一片叶子对应我职业生涯的一个主题，我喜欢轻松有趣，所以采用了手绘的风格。”
看得出，黄雅琼很愿意展现她的多面人生，粉丝们的追捧也令她乐在其中。
从黄雅琼个人的自媒体账号中，你也能看出她退役后的多彩生活。
年初她开始担任衢州职业技术学院“雅琼体育学院”的名誉院长。“雅琼体育学院”是衢州职业技术学院的二级院校，承担全校公共体育教学任务，设有休闲体育和体育运营管理两个专业。
“他做事也很认真，要么不做，要做就要做到最好的状态。平时生活中的他，和赛场上是完全不同的两个人，生活中他很随意随性，对我照顾会多一些，以老婆为主。”
“他最让我心动的，是非常体贴和幽默，你开心我就开心，你不开心我就陪你开心的那种。当然也受不了他有时候那种自以为幽默，哈哈。”
6月份，黄雅琼作为浙江队的一员，参加了全国羽毛球团体冠军赛，最终夺得冠军，她与混双新搭档廖品逸表现出色，在决赛中直落两局取胜。
至于这种期盼是什么，黄雅琼保持着开放态度，多尝试，多体验，多重身份，多样人生。
和雅思组合搭档郑思维一样，黄雅琼在这个夏天回到熟悉的球馆，重温挥汗如雨的训练比赛生活。
“我的专属系列产品，包含有服装、球拍、球包、鞋子和配件等，如果说以后让我设计一套羽毛球装备，我会加入什么设计，那就是这次的四叶草，我觉得是给大家带来幸运、带来希望的一个图案。”
毕业仪式上，黄雅琼佩戴硕士帽与父母合影，表达着由衷感谢：“他们是特别尊重我想法的，说只要我考虑清楚了就好，支持我去多尝试。”
在职场选择上，黄雅琼“攻守兼备”，既有新媒体、品牌产品等方面的大胆尝试，又有在家乡担任教职的稳健选择。
这次合作，黄雅琼深度参与到了产品设计、品牌宣发等环节，产品经理、T台模特的角色都尝试了一遍。
年初宣布从国家队退役时，黄雅琼去意已决。虽然很多球迷鼓励她继续打下去，但她说，已经开始期待人生下半场。“对于我个人而言，在转向人生的另一面，我也有另一种期盼。”
“希望我们衢州的孩子在家乡也能有更系统、更专业、更高效的训练环境与方式，也希望从衢州能走出更多的运动员来。”
黄雅琼说：“我已经不记得上次打全国团体冠军赛是什么时候了，这次和不同的队友配合，目的是找一找比赛感觉，准备即将到来的全运会。”
职场尝试 攻守兼备
与此同时，黄雅琼的另一个身份同样吸引眼球：“黄院长”。
过去的运动员生涯里，二十年如一日的规律作息、艰苦训练，塑造出了心无旁骛、一心扑在羽毛球上的世界冠军、奥运冠军，而现在的黄雅琼，生活明显放松多了，也展现出了更多的兴趣与可能性。
两人的感情始于在国家队训练馆的日常，黄雅琼曾回忆，刘雨辰在训练间隙递过来一块肌效贴，细致指导她如何缓解肌肉疼痛。
“人生没有标准的场地，每个人都有自己的赛道，我想无论身处什么领域，都要相信自己能打破常规，突破极限，在各自的赛道上勇敢前行，相信自己能成为无限可能的人。”（二头）
【球队数据】
50岁206天的马克-威廉姆斯以10-3的比分战胜本赛季状态出色的墨菲
时间来到1982年，当时50岁的里尔顿在球员锦标赛上夺冠，他当时的夺冠年纪是以50岁14天，这让他的排名赛最年长冠军纪录保持到了昨天，保持了43年之久。2024年7月，里尔顿去世，享年91岁。里尔顿是威廉姆斯的威尔士老乡，也曾担任过奥沙利文的教练，职业生涯中六次获得世锦赛的冠军。威廉姆斯是里尔顿的后辈，两人也是忘年交，如今威廉姆斯用一个冠军向前辈致意。
这个冠军是威廉姆斯漫长职业生涯中的第27个排名赛冠军，在排名赛冠军榜上排名第六位，从1996年（威尔士公开赛）到2025年（西安大奖赛），威廉姆斯不断刷新着自己的排名赛冠军数，甚至可以说未完待续。
年过半百依然在赢得冠军，威廉姆斯说，令人惊讶的是，我仍然在赢得比赛，我不知道我是怎么做到的。之前威廉姆斯也曾说过自己视力下降厉害，训练时长也没有很多，但对于斯诺克的热爱，珍惜在赛场的每一分钟，并全力以赴投入其中，是威廉姆斯一直坚持到现在并能不断成功的关键所在。
威廉姆斯赛后说，我从第一局到最后一局都打得很好。当我站在那里的时候，我会尽我最大的努力，试图赢得每一场比赛。我当然在乎，我想赢。但如果我输了，也没关系，这不是抱怨或纠缠。这种良好的心态可能也是威廉姆斯多年来面对职业生涯起起伏伏最好的注解。威廉姆斯的夫人此次和他一同来到了西安，见证了丈夫的又一次夺冠，这样的场景也让她非常兴奋。虽然这个氛围已经非常熟悉，但每一次却也是新鲜的体验和满满的感动。
75三杰不只是传说，是传说一次次具象化，威廉姆斯昨夜再次演绎了50岁正是打拼的年纪。
威廉姆斯赛后表示：“在50岁的年龄能够再拿一个比赛的冠军，这几乎让我难以置信！我确实打得比昨天好很多，每次在场上有机会的时候，好像都能打出一个非常好的单杆。成为史上最年长的排名赛冠军？说实话，这不是一个我想有的纪录。不过刚才等嘉宾们上台给我颁奖的时候，我确实有种自豪的感觉！”
决赛赛制为19局10胜，分下午和晚上两个阶段进行。威廉姆斯在下午进行的第一阶段比赛中取得7-1的领先，一只手已经够到了冠军奖杯。晚上的第二阶段比赛中，威廉姆斯开场即破百，墨菲随后扳回两局，之后威廉姆斯连下两杆，最终10-3获胜。
10月13日晚，斯诺克西安大奖赛决赛中，50岁206天的三届世锦赛冠军马克-威廉姆斯以10-3的比分战胜本赛季状态出色的墨菲，夺得个人职业生涯第27个排名赛冠军。同时，威廉姆斯以50岁206天的年龄打破雷·里尔顿保持的50岁14天夺冠的纪录，成为最年长的排名赛冠军。
50岁不是退役的年龄，正是奋斗的年纪，正如威廉姆斯所说：“不知怎么的，我们92届的三个人（以及约翰·希金斯和罗尼·奥沙利文）仍然在继续。”关于年龄的问题，奥沙利文也在前几天的采访中提到，保持高水平状态达到30年确实并非易事，“我们在做着本不应该现在还做的事，我们已经是老头了。”但看看三位老哥的排名（威廉姆斯第四、奥沙利文第五、希金斯第六），只能说传奇正在进行时。
【历史交锋】
北京时间10月12日，格兰特·佛瑞斯特（Grant Forrest）在最后一洞抓下小鸟，赢得西班牙公开赛，而本土热门恩尤赫里欧·恰卡拉（Eugenio Chacarra）的逆袭最终功亏一篑。
佛瑞斯特在前九洞后半程吞下两个柏忌，排名滑落，不过苏格兰人在十号洞和13号洞抓鸟、其间11号洞吞下柏忌后，落后一杆。
恰卡拉在二号洞和三号洞抓下小鸟，随后在四号洞果岭判断切球失误后，以一记惊人的47英尺长推越过山脊进洞再抓小鸟，并大声庆祝。
恰卡拉在前九洞打出低于标准杆5杆，抹平了佛瑞斯特和乔·迪恩（Joe Dean）的54洞领先优势，而他在最后一洞抓下小鸟让他看到了进入加洞赛的希望。
恰卡拉在十号洞果岭边缘再次险些进洞，并在13号洞以出色的两推保帕。
他说：“今年真是太艰难了。我打得一点都不好。而且，你知道，我对这座球场、这项赛事有着过去几年的美好回忆，所以能带着一场胜利离开，简直难以置信。”
中国选手丁文一打出68杆反弹，四轮成绩为280杆（69-71-72-68），低于标准杆4杆，排名上升到并列37位。北京小伙连续第三天在一号洞吞下柏忌，不过他稳定下来，在九号洞，三杆洞开球开到11英尺抓到第一只小鸟。转场之后，他在四个洞抓到3只小鸟，全部都在8英尺之内。他在16号洞丢杆之后，18号洞果岭边长草一切到1英尺抓到死鸟。
恰卡拉在六号洞接受场上采访时说：“这正是我需要的，我很期待这场战斗。我需要打到（本轮）低于标准杆8杆或9杆才有机会，这就是我的目标。”
那记从果岭外推进的40英尺推杆，意味着他在前七洞已经推进了114英尺的推杆距离，已经超过了他前三轮任何一轮18洞的总推杆距离，而八号洞一记更简单的6英尺小鸟推则让他追平迪恩，前九洞打出31杆。
西班牙选手在最后一洞抓鸟，将目标成绩设为低于标准杆13杆，随后只能等待对手们如何收官，而佛瑞斯特当时已打穿16号洞果岭后方，不过他成功保帕。然后最后一个洞，他神奇抓鸟，成功夺冠。
苏格兰选手在14号洞推入5英尺推杆，抓下四洞中的第三只小鸟，再次追平领先，而恰卡拉在17号洞开球进入果岭旁沙坑后吞下柏忌。
佛瑞斯特此前已连续四场未能晋级，本周开赛时他在迪拜竞赛积分榜上仅列第118位。
“说实话，我现在很震惊，完全震惊，”他说，“这简直是童话般的事情，我打过两届英国公开赛，而现在要去奥古斯塔，我简直无法想象。你在这项运动中可能拥有辉煌的职业生涯，却可能永远没机会去奥古斯塔，所以我不敢相信这一切是真的。”
吴阿顺最后一轮打出71杆，以281杆（72-70-68-71），低于标准杆3杆，并列位于46位。福建资深球员抓到3只小鸟——3只小鸟全部在3英尺及以内——可是也有3个柏忌。
但佛瑞斯特在第18洞果岭前沿外完成了一次精彩一切一推，从而在祖国苏格兰之外首次赢得欧巡赛。而这帮助他取得了2027年美国大师赛和第155届英国公开赛的入场券。
尽管他的早期势头在六号洞因柏忌短暂受阻，但他在七号洞射下老鹰，将差距缩小到一杆。
这位2021年英雄公开赛和2025年奈科锦标赛冠军——两项赛事均在他祖国举行——曾在2021年和2024年本项赛事中并列第三，去年又取得了另一个前20名。
“这很难，因为我不太确定其他组在做什么，只能让自己保持在竞争行列中，我觉得我们做得非常好。在正确的时间推进了几个好推，而且，尽管有一些令人沮丧的事情，还是很好地咬住了。”
（小风）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
从国家队退役后的这大半年，黄雅琼的生活更丰富、更充实了。
“除了赛场上的样子，也想让大家看看我们在场外是什么样，同时对我自己来说也是一种记录。”
2025年8月2日，两人同在微博平台晒照，官宣在北京西城区民政局领证结婚，黄雅琼的“无限身份”中，又多了新婚妻子这一项。
在11月的粤港澳全运会上，雅思组合将再度联袂，力争用冠军完成“最后一舞”。
“梦想可能是当老师，对，做体育老师，我之前很向往那种校园的生活。我觉得我不太适合当教练，前段时间小朋友们的训练，我感觉我根本狠不下心来去说他们，我的性格可能就是不适合，不是严厉的教练，可要想出成绩，是要严师出高徒，我觉得我可能不行。”
在产品发布会的T台走秀环节，黄雅琼和刘雨辰一起穿上专属系列服装，一同完成展示走秀环节，又给了媒体宣传一个甜蜜的噱头。
“退出国家队后收到一些邀请，之所以会接受（雅琼体育学院），因为我是一个衢州姑娘，我小时候衢州还没有特别完善的训练环境，场地、教练、氛围都是不具备的，我从小是在杭州练球的，所以我现在拿了成绩，其实也想更多去回馈自己的家乡。”
黄雅琼：“恢复过程很辛苦，但对全运会的备战我们也很熟悉，接下来会安排好自己的训练时间，在心态上会比以往更好一些。”
“其实我希望我能带着自己的球拍走进球馆，带着数据走进学院，给喜欢羽毛球和运动的朋友们一些帮助，也希望自己永远保留一个正在进行时的身份，既是羽毛球运动员，也是在读的硕士或者博士，这样的身份设定是可以无限增加的。”
“虽然说退出了国家队，但我还是浙江省队在役运动员，今年是以全运会为主。”
谈到这个新身份，黄雅琼说，她更喜欢当老师，而不是当教练，这背后是性格原因。
今年6月，黄雅琼更进一步，从上海体育大学2021级研究生“冠军班”毕业，被授予硕士学位。她按要求修满规定学分、完成学位论文并通过答辩，这个过程被拉长到4年。“都是一边训练比赛，一边利用休息时间写作业、看文献……运动生命有限，希望为退役后做准备，多学习体育管理知识。”
新婚妻子的幸福快乐
离不开的羽毛球 不受限的可能性
多重人生 多重体验
走进校园，体验学生生活，上学充实自我，这是黄雅琼一直以来的心愿。她的本科学习始自2015年，和搭档郑思维同是中国地质大学（武汉）公共管理学院的校友，后者比她小两级入学。
如今在黄雅琼个人的社媒平台，有大量被网友戏称为“撒狗粮秀恩爱”的内容，看得出，婚后的小日子，她和丈夫刘雨辰甜甜蜜蜜，乐在其中。
七夕情人节，两人到贵州旅游，卿卿我我的状态羡煞旁人。“开开心心，有情人终成眷属！”，从黄雅琼七夕节配图发的这句话，能看出她婚后生活的甜蜜幸福。
有数据显示，中国羽毛球国家队的平均退役年龄在26.3岁，黄雅琼在30岁的年龄退役，其实并不算早。
“有记者问过我，退役后要做什么，但我没有标准答案。”
8月2日对于黄雅琼来说，是一个特殊的日子。一年前的这一天，她与郑思维联手夺得巴黎奥运会羽毛球混合双打金牌，而在颁奖仪式后，同为羽毛球运动员的男友刘雨辰向她求婚成功。
万变不离其宗，黄雅琼从国家队退役后，生活与事业的重心，依然离不开心爱的羽毛球。
“全运会是我们的最后一项比赛了，所以我们也希望能像在国际赛场上一样，有一个比较完美的结局。”
担任校长后，黄雅琼积极参与课堂教学研讨和学生技能竞赛，吸引更多学生参与体育运动，还通过“冠军课堂”提供羽毛球专项指导。
今年7月，在知名羽毛球品牌VICTOR的产品发布会上，黄雅琼专属系列用品亮相，以她个人为品牌号召力的这一系列羽球产品，从设计灵感、配色到细节，融入了大量球星个人元素，瞄准了粉丝们的追捧原动力。
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退役后的几个月里，黄雅琼的抖音账号粉丝数涨到140万。她的分享可谓五花八门，训练、旅游、日常生活、夫妻秀恩爱无所不包，亦有从商相关的产品介绍、品牌宣传的内容。
“我希望自己永远保留一个正在进行时的身份”，黄雅琼说，“既可以是羽毛球运动员，也可以是在读的博士……这样的身份设定是可以无限增加的。”
黄雅琼说，自己全程参与了整个系列的设计，比如系列中的四叶草元素，“每一片叶子对应我职业生涯的一个主题，我喜欢轻松有趣，所以采用了手绘的风格。”
看得出，黄雅琼很愿意展现她的多面人生，粉丝们的追捧也令她乐在其中。
从黄雅琼个人的自媒体账号中，你也能看出她退役后的多彩生活。
年初她开始担任衢州职业技术学院“雅琼体育学院”的名誉院长。“雅琼体育学院”是衢州职业技术学院的二级院校，承担全校公共体育教学任务，设有休闲体育和体育运营管理两个专业。
“他做事也很认真，要么不做，要做就要做到最好的状态。平时生活中的他，和赛场上是完全不同的两个人，生活中他很随意随性，对我照顾会多一些，以老婆为主。”
“他最让我心动的，是非常体贴和幽默，你开心我就开心，你不开心我就陪你开心的那种。当然也受不了他有时候那种自以为幽默，哈哈。”
6月份，黄雅琼作为浙江队的一员，参加了全国羽毛球团体冠军赛，最终夺得冠军，她与混双新搭档廖品逸表现出色，在决赛中直落两局取胜。
至于这种期盼是什么，黄雅琼保持着开放态度，多尝试，多体验，多重身份，多样人生。
和雅思组合搭档郑思维一样，黄雅琼在这个夏天回到熟悉的球馆，重温挥汗如雨的训练比赛生活。
“我的专属系列产品，包含有服装、球拍、球包、鞋子和配件等，如果说以后让我设计一套羽毛球装备，我会加入什么设计，那就是这次的四叶草，我觉得是给大家带来幸运、带来希望的一个图案。”
毕业仪式上，黄雅琼佩戴硕士帽与父母合影，表达着由衷感谢：“他们是特别尊重我想法的，说只要我考虑清楚了就好，支持我去多尝试。”
在职场选择上，黄雅琼“攻守兼备”，既有新媒体、品牌产品等方面的大胆尝试，又有在家乡担任教职的稳健选择。
这次合作，黄雅琼深度参与到了产品设计、品牌宣发等环节，产品经理、T台模特的角色都尝试了一遍。
年初宣布从国家队退役时，黄雅琼去意已决。虽然很多球迷鼓励她继续打下去，但她说，已经开始期待人生下半场。“对于我个人而言，在转向人生的另一面，我也有另一种期盼。”
“希望我们衢州的孩子在家乡也能有更系统、更专业、更高效的训练环境与方式，也希望从衢州能走出更多的运动员来。”
黄雅琼说：“我已经不记得上次打全国团体冠军赛是什么时候了，这次和不同的队友配合，目的是找一找比赛感觉，准备即将到来的全运会。”
职场尝试 攻守兼备
与此同时，黄雅琼的另一个身份同样吸引眼球：“黄院长”。
过去的运动员生涯里，二十年如一日的规律作息、艰苦训练，塑造出了心无旁骛、一心扑在羽毛球上的世界冠军、奥运冠军，而现在的黄雅琼，生活明显放松多了，也展现出了更多的兴趣与可能性。
两人的感情始于在国家队训练馆的日常，黄雅琼曾回忆，刘雨辰在训练间隙递过来一块肌效贴，细致指导她如何缓解肌肉疼痛。
“人生没有标准的场地，每个人都有自己的赛道，我想无论身处什么领域，都要相信自己能打破常规，突破极限，在各自的赛道上勇敢前行，相信自己能成为无限可能的人。”（二头）
【球队数据】
50岁206天的马克-威廉姆斯以10-3的比分战胜本赛季状态出色的墨菲
时间来到1982年，当时50岁的里尔顿在球员锦标赛上夺冠，他当时的夺冠年纪是以50岁14天，这让他的排名赛最年长冠军纪录保持到了昨天，保持了43年之久。2024年7月，里尔顿去世，享年91岁。里尔顿是威廉姆斯的威尔士老乡，也曾担任过奥沙利文的教练，职业生涯中六次获得世锦赛的冠军。威廉姆斯是里尔顿的后辈，两人也是忘年交，如今威廉姆斯用一个冠军向前辈致意。
这个冠军是威廉姆斯漫长职业生涯中的第27个排名赛冠军，在排名赛冠军榜上排名第六位，从1996年（威尔士公开赛）到2025年（西安大奖赛），威廉姆斯不断刷新着自己的排名赛冠军数，甚至可以说未完待续。
年过半百依然在赢得冠军，威廉姆斯说，令人惊讶的是，我仍然在赢得比赛，我不知道我是怎么做到的。之前威廉姆斯也曾说过自己视力下降厉害，训练时长也没有很多，但对于斯诺克的热爱，珍惜在赛场的每一分钟，并全力以赴投入其中，是威廉姆斯一直坚持到现在并能不断成功的关键所在。
威廉姆斯赛后说，我从第一局到最后一局都打得很好。当我站在那里的时候，我会尽我最大的努力，试图赢得每一场比赛。我当然在乎，我想赢。但如果我输了，也没关系，这不是抱怨或纠缠。这种良好的心态可能也是威廉姆斯多年来面对职业生涯起起伏伏最好的注解。威廉姆斯的夫人此次和他一同来到了西安，见证了丈夫的又一次夺冠，这样的场景也让她非常兴奋。虽然这个氛围已经非常熟悉，但每一次却也是新鲜的体验和满满的感动。
75三杰不只是传说，是传说一次次具象化，威廉姆斯昨夜再次演绎了50岁正是打拼的年纪。
威廉姆斯赛后表示：“在50岁的年龄能够再拿一个比赛的冠军，这几乎让我难以置信！我确实打得比昨天好很多，每次在场上有机会的时候，好像都能打出一个非常好的单杆。成为史上最年长的排名赛冠军？说实话，这不是一个我想有的纪录。不过刚才等嘉宾们上台给我颁奖的时候，我确实有种自豪的感觉！”
决赛赛制为19局10胜，分下午和晚上两个阶段进行。威廉姆斯在下午进行的第一阶段比赛中取得7-1的领先，一只手已经够到了冠军奖杯。晚上的第二阶段比赛中，威廉姆斯开场即破百，墨菲随后扳回两局，之后威廉姆斯连下两杆，最终10-3获胜。
10月13日晚，斯诺克西安大奖赛决赛中，50岁206天的三届世锦赛冠军马克-威廉姆斯以10-3的比分战胜本赛季状态出色的墨菲，夺得个人职业生涯第27个排名赛冠军。同时，威廉姆斯以50岁206天的年龄打破雷·里尔顿保持的50岁14天夺冠的纪录，成为最年长的排名赛冠军。
50岁不是退役的年龄，正是奋斗的年纪，正如威廉姆斯所说：“不知怎么的，我们92届的三个人（以及约翰·希金斯和罗尼·奥沙利文）仍然在继续。”关于年龄的问题，奥沙利文也在前几天的采访中提到，保持高水平状态达到30年确实并非易事，“我们在做着本不应该现在还做的事，我们已经是老头了。”但看看三位老哥的排名（威廉姆斯第四、奥沙利文第五、希金斯第六），只能说传奇正在进行时。
【历史交锋】
北京时间10月12日，格兰特·佛瑞斯特（Grant Forrest）在最后一洞抓下小鸟，赢得西班牙公开赛，而本土热门恩尤赫里欧·恰卡拉（Eugenio Chacarra）的逆袭最终功亏一篑。
佛瑞斯特在前九洞后半程吞下两个柏忌，排名滑落，不过苏格兰人在十号洞和13号洞抓鸟、其间11号洞吞下柏忌后，落后一杆。
恰卡拉在二号洞和三号洞抓下小鸟，随后在四号洞果岭判断切球失误后，以一记惊人的47英尺长推越过山脊进洞再抓小鸟，并大声庆祝。
恰卡拉在前九洞打出低于标准杆5杆，抹平了佛瑞斯特和乔·迪恩（Joe Dean）的54洞领先优势，而他在最后一洞抓下小鸟让他看到了进入加洞赛的希望。
恰卡拉在十号洞果岭边缘再次险些进洞，并在13号洞以出色的两推保帕。
他说：“今年真是太艰难了。我打得一点都不好。而且，你知道，我对这座球场、这项赛事有着过去几年的美好回忆，所以能带着一场胜利离开，简直难以置信。”
中国选手丁文一打出68杆反弹，四轮成绩为280杆（69-71-72-68），低于标准杆4杆，排名上升到并列37位。北京小伙连续第三天在一号洞吞下柏忌，不过他稳定下来，在九号洞，三杆洞开球开到11英尺抓到第一只小鸟。转场之后，他在四个洞抓到3只小鸟，全部都在8英尺之内。他在16号洞丢杆之后，18号洞果岭边长草一切到1英尺抓到死鸟。
恰卡拉在六号洞接受场上采访时说：“这正是我需要的，我很期待这场战斗。我需要打到（本轮）低于标准杆8杆或9杆才有机会，这就是我的目标。”
那记从果岭外推进的40英尺推杆，意味着他在前七洞已经推进了114英尺的推杆距离，已经超过了他前三轮任何一轮18洞的总推杆距离，而八号洞一记更简单的6英尺小鸟推则让他追平迪恩，前九洞打出31杆。
西班牙选手在最后一洞抓鸟，将目标成绩设为低于标准杆13杆，随后只能等待对手们如何收官，而佛瑞斯特当时已打穿16号洞果岭后方，不过他成功保帕。然后最后一个洞，他神奇抓鸟，成功夺冠。
苏格兰选手在14号洞推入5英尺推杆，抓下四洞中的第三只小鸟，再次追平领先，而恰卡拉在17号洞开球进入果岭旁沙坑后吞下柏忌。
佛瑞斯特此前已连续四场未能晋级，本周开赛时他在迪拜竞赛积分榜上仅列第118位。
“说实话，我现在很震惊，完全震惊，”他说，“这简直是童话般的事情，我打过两届英国公开赛，而现在要去奥古斯塔，我简直无法想象。你在这项运动中可能拥有辉煌的职业生涯，却可能永远没机会去奥古斯塔，所以我不敢相信这一切是真的。”
吴阿顺最后一轮打出71杆，以281杆（72-70-68-71），低于标准杆3杆，并列位于46位。福建资深球员抓到3只小鸟——3只小鸟全部在3英尺及以内——可是也有3个柏忌。
但佛瑞斯特在第18洞果岭前沿外完成了一次精彩一切一推，从而在祖国苏格兰之外首次赢得欧巡赛。而这帮助他取得了2027年美国大师赛和第155届英国公开赛的入场券。
尽管他的早期势头在六号洞因柏忌短暂受阻，但他在七号洞射下老鹰，将差距缩小到一杆。
这位2021年英雄公开赛和2025年奈科锦标赛冠军——两项赛事均在他祖国举行——曾在2021年和2024年本项赛事中并列第三，去年又取得了另一个前20名。
“这很难，因为我不太确定其他组在做什么，只能让自己保持在竞争行列中，我觉得我们做得非常好。在正确的时间推进了几个好推，而且，尽管有一些令人沮丧的事情，还是很好地咬住了。”
（小风）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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