【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播掘金VS雷霆的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
观看掘金VS雷霆直播，就上赛点直播网。本场NBA比赛由掘金队对阵雷霆队，赛点直播网全程高清直播、信号稳定无插件。平台覆盖NBA直播、足球直播、CBA、中超、五大联赛、欧冠等热门赛事，零收费、零广告，从开球到终场、从跳球到绝杀，全程高清陪伴每一位球迷。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
中国U23（客队）
有利情报
中立
1. 2026年亚运会男足四强战将在大阪长居体育场进行，两队此前都没有在本场地比赛的经历，虽然中国和韩国的赛程路线不同，但进入四强战后两队都是首次在大阪进行比赛，都要重新适应草皮、空间和比赛动线，场地因素相对更加均衡。
2. 从韩国U23本届亚运会前三场比赛的首发安排来看，门将金峻弘、后卫崔锡铉、金志树、李期奕，以及边路球员裴炫瑞、信敏河三场均进入首发，构成球队相对固定的后场与中后场框架。相比之下，韩国队在中前场位置进行了较多轮换，锋线多名球员根据对手和比赛需要交替使用，其中严智星、金明俊都在本届已经打进3球。这样的安排既保持了防线默契，也让进攻端拥有更多人员选择。进入四强战后，韩国U23大概率继续依靠稳定后防框架，同时利用中前场轮换保持跑动强度和进攻活力。
3. 本届亚运会中国此次派出朱辰杰、吴曦和张玉宁三名超龄球员，整体支持力度和阵容经验明显增强。球队此前除乌龙球外打进4球，其中3球来自张玉宁和吴曦，老将直接参与进攻的作用突出。尤其是37岁的吴曦，凭借中场控节奏、抗压出球和比赛阅读能力，成为中国应对韩国高压逼抢的重要支点被誉为中国的“莫德里奇”，吴曦的经验可能成为比赛中的关键变量。
韩国U23（主队）
1. 中国U23在四分之一决赛3比0战胜泰国的比赛中，前场重要球员王钰栋因累计黄牌停赛，未能参与球队的淘汰赛首战，他此前3场小组赛全部首发。本场对阵韩国U23，他已经完成停赛，可以重新进入比赛名单，并有望直接回到首发阵容。王钰栋主要活动于前场和边路，具备较强的持球突破、纵深冲刺和一对一能力，能够为中国队提供重要的进攻推进和反击速度。
1. 从中韩U23国家队整体历史交锋来看，韩国取得13胜、2平、4负，战绩明显占优。不过如果参考双方近期交手表现，去年3月在中国盐城进行的国际友谊赛中，韩国U23以0-1不敌中国U23；同年11月的熊猫杯，两队再次碰面，韩国U23以0-2输球。尤其值得注意的是，熊猫杯失利时执教韩国U23的教练正是目前带队参加亚运会的李敏成，这段经历可能增加韩国方面压力。
中立情报
不利情报
4. 韩国是亚运会男足历史上最成功的球队之一，累计获得6次冠军，自2002年亚运会采用U23为主要参赛框架后，韩国U23保持了极强的竞争力，先后在2002、2006和2010年获得季军，2014年仁川亚运会开始连续夺冠，随后又在2018年雅加达—巨港和2022年杭州成功卫冕。韩国取得3次冠军代表球队连续3次闯入决赛，四强战经验将成为重要优势之一。
2. 中国U23在本届亚运会男足赛事中表现稳定，小组赛阶段球队取得1胜2平，在竞争激烈的“死亡小组”中以头名身份晋级，展现出较强的防守组织和比赛韧性。进入淘汰赛后，中国队在四分之一决赛面对泰国U23，以3比0战胜对手，顺利闯入四强战，并且已经连续3场完成零封，整届赛事4场仅丢1球，整体走势较为扎实。
1. 韩国U23上一场四分之一决赛距离四强战有5天时间。从名古屋转移至大阪的距离约140公里，属于短距离转场，整体后勤和恢复影响相对有限。相比之下，中国U23虽然同样拥有相近的休整时间，但本届赛事已经经历更多场地切换，且上一场淘汰赛中国队比韩国晚一天进行，目前已经踢了4场，韩国则只有3场，累计体能负荷更高。双方都需适应大阪长居体育场，但中国在体能恢复和赛前快速适应方面面临更大考验。
3. 韩国U23在本届亚运会男足赛事中延续了强势表现，小组赛阶段取得3战全胜，先后以4比1战胜卡塔尔、2比0战胜沙特阿拉伯，以轻松姿态拿到小组第一。四分之一决赛韩国队又以4比0大胜越南U23，顺利晋级四强战。球队目前攻防两端都展现出较高水平，连续大比分取胜说明韩国U23整体状态和信心都处于较好阶段。
有利情报
4. 中国U23上场3比0战胜泰国U23时，球队仍然沿用5-3-2体系，但在人员和锋线配置上完成了4处调整。后卫线上彭啸顶替贺一然，中场依木兰替换徐彬，锋线则由蒯纪闻和向余望进入首发，整体目标是增加跑动、压迫和反击速度。张玉宁改为替补作为后手强点，第63分钟替补登场后取得进球；边翼卫前提、中场积极支援，最终通过更主动的前场施压和快速转换取得3比0胜利，本场或延续成功经验。
【历史交锋】
北京时间10月14日凌晨3:00，欧冠联赛阶段第2轮，马德里竞技主场迎战曼联。马竞近期四连胜，曼联四轮不胜——状态一个天上，一个地下。更扎心的是，欧冠历史上，马竞从未输给过曼联。大都会球场，对红魔来说就是噩梦之地。
曼联的伤病名单，长得像购物小票。卢克·肖、多古、马兹拉维、梅努、谢什科全部缺阵，乌加特、马兹拉维仍在伤停。最致命的是左后卫位置——彻底真空。达洛特大概率代打左路，而他对面的，恰恰是马竞的强侧：亚洲新核李刚仁、西甲顶级右翼卫小西蒙尼、世界杯冠军右翼略伦特。三个人轮番冲击一个代打左后卫，这画面，想想都心疼达洛特。
李刚仁，是这场比赛最大的X因素。韩国中场在巴黎圣日耳曼历练多年后，如今已是马竞的中场核心。他的传球、突破、远射，样样精通。曼联若不能限制他的出球，马竞的进攻就会像潮水一样涌来。有球迷调侃：“曼联的左路，成了马竞的提款机。”话虽损，但以曼联目前的防线配置，李刚仁+小西蒙尼+略伦特的组合，确实够红魔喝一壶。
曼联也有好消息。德利赫特伤愈归队并参与合练，已入选大名单，有望时隔一年重返欧冠赛场。他的经验对年轻的曼联防线至关重要。巴莱巴大概率提上首发搭档蒂勒曼斯，中场的硬度和跑动能力会有所提升。但牌就这么多，阿莫林的排兵布阵，腾挪空间极其有限。
从1-1到1-0，马竞对曼联的欧冠不败纪录，是心理优势，也是实力写照。曼联近四场不胜，上轮英超多一人还被热刺补时绝平，守不住优势成了痼疾。面对马竞这种“领先后能把比赛拖入泥潭”的球队，曼联一旦先丢球，翻盘难度极大。马竞火力全开，曼联残阵应战，欧冠克星魔咒难破，亚洲新核暗藏杀机。大都会球场，红魔凶多吉少。
【球员介绍】
夏窗从来不缺故事，罗马诺等记者又放出了三条消息，涉及老中青三代球员，正好串起了当下转会市场的几种典型剧情——老将寻归宿，新星追梦想，天才求生存。
特拉布宗体育递上的合同薪水极为丰厚，承诺核心地位，还能在节奏相对轻松的土超享受比赛。一边是看饮水机，一边是拿高薪当主角，换成谁都会掂量。有球迷感慨，一代红军传奇就此告别主流舞台，多少有些可惜；但更多人觉得，自由身把主动权牢牢攥在手里，拿实实在在的待遇养老，比什么虚名都强。
如今球员意愿在转会里的权重越来越高，姆巴耶摆出一副非利物浦不去的样子，药厂的努力大概率要打水漂。利物浦确实在跟进谈判，但红军的球迷开始犯嘀咕：球队今夏同时盯着好几个边路目标，预算真的够砸下姆巴耶吗？即便能满足巴黎的要价，后续薪资结构会不会出问题？而且巴黎向来不差钱，绝不会低价放人，姆巴耶想圆梦，恐怕还得看利物浦的报价能不能真正打动法甲豪门。
再来看皇马这边。20岁的巴西前锋恩德里克，去年夏天提前登陆伯纳乌，当初花了大价钱从帕尔梅拉斯抢来，天赋肉眼可见。但现实很骨感，皇马这个夏窗继续补强锋线，姆巴佩到来后，维尼修斯、罗德里戈的顺位稳稳压在他前面，新援再一加入，恩德里克的出场时间被挤得支离破碎。上赛季他替补登场的机会本就有限，如今连那点碎片时间都岌岌可危。
外租似乎更合逻辑，但找到一个能保证主力位置、战术环境合适且愿意专心培养他的俱乐部并不容易。意甲、德甲的中上游球队或许是不错的去处，可租借谈判往往会扯皮上场时间保障、薪资分担这些细节，变数不小。
勒沃库森诚意十足，已经提交正式报价，和巴黎的谈判非常接近敲定。现在最大的变数卡在球员本人身上——姆巴耶铁了心要去利物浦。他从小就向往安菲尔德，克洛普时期积累的吸引力至今没散。这种局面下，药厂就算把俱乐部谈妥了，也很难绑着球员签字。
对一个急需大量比赛打磨技术的年轻前锋来说，坐在板凳上光看录像根本涨不了球。因此他向高层表达了离队想法，态度很明确：我需要稳定上场。球迷普遍支持这个决定，没有比赛时间，再好的苗子也会被闷死，主动求变是清醒的。现在的问题是，皇马会怎么处理？如果永久转会，当初投入不菲，轻易卖掉不仅可能亏损，还会背上“不给年轻人耐心”的名声。
相比之下，姆巴耶这笔转会就胶着得多。18岁的巴黎青训边锋，速度奇快、突破犀利，上赛季代表巴黎一线队出场31次，交出3球2助攻，巴黎对他的心理价位超过5000万欧元。
萨拉赫是老将拿自由身换高薪长约，体面养老，主动权全在自己手里。姆巴耶是典型的“儿军梦”与俱乐部博弈，球员意愿强到足以掀翻已经接近达成的交易，勒沃库森很可能白忙活一场。恩德里克则是豪门年轻储备的普遍困境——球队不断引进即战力，本土新星的空间必然被挤压，有天赋绝不等于有机会。眼下姆巴耶和恩德里克的去向都还没落锤，谈判随时可能反转。
34岁的埃及法老萨拉赫与利物浦合同到期，没有留守五大联赛，而是自由身加盟土超特拉布宗体育，双方签下两年合同。说实话，这个选择初看让人意外，细想却很现实。在利物浦的八年，萨拉赫出战442场，轰进257球外加122次助攻，英超、欧冠、世俱杯全拿遍了，早就是队史传奇级别的存在。进入职业生涯末期，继续在英超高强度冲刺显然吃力，留在欧洲豪门多半要接受降薪和替补角色。
那么问题来了：你觉得姆巴耶最终能如愿披上利物浦球衣吗？恩德里克是直接永久转会，还是先租借出去练级更合适？欢迎一起聊聊。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
中国U23（客队）
有利情报
中立
1. 2026年亚运会男足四强战将在大阪长居体育场进行，两队此前都没有在本场地比赛的经历，虽然中国和韩国的赛程路线不同，但进入四强战后两队都是首次在大阪进行比赛，都要重新适应草皮、空间和比赛动线，场地因素相对更加均衡。
2. 从韩国U23本届亚运会前三场比赛的首发安排来看，门将金峻弘、后卫崔锡铉、金志树、李期奕，以及边路球员裴炫瑞、信敏河三场均进入首发，构成球队相对固定的后场与中后场框架。相比之下，韩国队在中前场位置进行了较多轮换，锋线多名球员根据对手和比赛需要交替使用，其中严智星、金明俊都在本届已经打进3球。这样的安排既保持了防线默契，也让进攻端拥有更多人员选择。进入四强战后，韩国U23大概率继续依靠稳定后防框架，同时利用中前场轮换保持跑动强度和进攻活力。
3. 本届亚运会中国此次派出朱辰杰、吴曦和张玉宁三名超龄球员，整体支持力度和阵容经验明显增强。球队此前除乌龙球外打进4球，其中3球来自张玉宁和吴曦，老将直接参与进攻的作用突出。尤其是37岁的吴曦，凭借中场控节奏、抗压出球和比赛阅读能力，成为中国应对韩国高压逼抢的重要支点被誉为中国的“莫德里奇”，吴曦的经验可能成为比赛中的关键变量。
韩国U23（主队）
1. 中国U23在四分之一决赛3比0战胜泰国的比赛中，前场重要球员王钰栋因累计黄牌停赛，未能参与球队的淘汰赛首战，他此前3场小组赛全部首发。本场对阵韩国U23，他已经完成停赛，可以重新进入比赛名单，并有望直接回到首发阵容。王钰栋主要活动于前场和边路，具备较强的持球突破、纵深冲刺和一对一能力，能够为中国队提供重要的进攻推进和反击速度。
1. 从中韩U23国家队整体历史交锋来看，韩国取得13胜、2平、4负，战绩明显占优。不过如果参考双方近期交手表现，去年3月在中国盐城进行的国际友谊赛中，韩国U23以0-1不敌中国U23；同年11月的熊猫杯，两队再次碰面，韩国U23以0-2输球。尤其值得注意的是，熊猫杯失利时执教韩国U23的教练正是目前带队参加亚运会的李敏成，这段经历可能增加韩国方面压力。
中立情报
不利情报
4. 韩国是亚运会男足历史上最成功的球队之一，累计获得6次冠军，自2002年亚运会采用U23为主要参赛框架后，韩国U23保持了极强的竞争力，先后在2002、2006和2010年获得季军，2014年仁川亚运会开始连续夺冠，随后又在2018年雅加达—巨港和2022年杭州成功卫冕。韩国取得3次冠军代表球队连续3次闯入决赛，四强战经验将成为重要优势之一。
2. 中国U23在本届亚运会男足赛事中表现稳定，小组赛阶段球队取得1胜2平，在竞争激烈的“死亡小组”中以头名身份晋级，展现出较强的防守组织和比赛韧性。进入淘汰赛后，中国队在四分之一决赛面对泰国U23，以3比0战胜对手，顺利闯入四强战，并且已经连续3场完成零封，整届赛事4场仅丢1球，整体走势较为扎实。
1. 韩国U23上一场四分之一决赛距离四强战有5天时间。从名古屋转移至大阪的距离约140公里，属于短距离转场，整体后勤和恢复影响相对有限。相比之下，中国U23虽然同样拥有相近的休整时间，但本届赛事已经经历更多场地切换，且上一场淘汰赛中国队比韩国晚一天进行，目前已经踢了4场，韩国则只有3场，累计体能负荷更高。双方都需适应大阪长居体育场，但中国在体能恢复和赛前快速适应方面面临更大考验。
3. 韩国U23在本届亚运会男足赛事中延续了强势表现，小组赛阶段取得3战全胜，先后以4比1战胜卡塔尔、2比0战胜沙特阿拉伯，以轻松姿态拿到小组第一。四分之一决赛韩国队又以4比0大胜越南U23，顺利晋级四强战。球队目前攻防两端都展现出较高水平，连续大比分取胜说明韩国U23整体状态和信心都处于较好阶段。
有利情报
4. 中国U23上场3比0战胜泰国U23时，球队仍然沿用5-3-2体系，但在人员和锋线配置上完成了4处调整。后卫线上彭啸顶替贺一然，中场依木兰替换徐彬，锋线则由蒯纪闻和向余望进入首发，整体目标是增加跑动、压迫和反击速度。张玉宁改为替补作为后手强点，第63分钟替补登场后取得进球；边翼卫前提、中场积极支援，最终通过更主动的前场施压和快速转换取得3比0胜利，本场或延续成功经验。
【历史交锋】
北京时间10月14日凌晨3:00，欧冠联赛阶段第2轮，马德里竞技主场迎战曼联。马竞近期四连胜，曼联四轮不胜——状态一个天上，一个地下。更扎心的是，欧冠历史上，马竞从未输给过曼联。大都会球场，对红魔来说就是噩梦之地。
曼联的伤病名单，长得像购物小票。卢克·肖、多古、马兹拉维、梅努、谢什科全部缺阵，乌加特、马兹拉维仍在伤停。最致命的是左后卫位置——彻底真空。达洛特大概率代打左路，而他对面的，恰恰是马竞的强侧：亚洲新核李刚仁、西甲顶级右翼卫小西蒙尼、世界杯冠军右翼略伦特。三个人轮番冲击一个代打左后卫，这画面，想想都心疼达洛特。
李刚仁，是这场比赛最大的X因素。韩国中场在巴黎圣日耳曼历练多年后，如今已是马竞的中场核心。他的传球、突破、远射，样样精通。曼联若不能限制他的出球，马竞的进攻就会像潮水一样涌来。有球迷调侃：“曼联的左路，成了马竞的提款机。”话虽损，但以曼联目前的防线配置，李刚仁+小西蒙尼+略伦特的组合，确实够红魔喝一壶。
曼联也有好消息。德利赫特伤愈归队并参与合练，已入选大名单，有望时隔一年重返欧冠赛场。他的经验对年轻的曼联防线至关重要。巴莱巴大概率提上首发搭档蒂勒曼斯，中场的硬度和跑动能力会有所提升。但牌就这么多，阿莫林的排兵布阵，腾挪空间极其有限。
从1-1到1-0，马竞对曼联的欧冠不败纪录，是心理优势，也是实力写照。曼联近四场不胜，上轮英超多一人还被热刺补时绝平，守不住优势成了痼疾。面对马竞这种“领先后能把比赛拖入泥潭”的球队，曼联一旦先丢球，翻盘难度极大。马竞火力全开，曼联残阵应战，欧冠克星魔咒难破，亚洲新核暗藏杀机。大都会球场，红魔凶多吉少。
【球员介绍】
夏窗从来不缺故事，罗马诺等记者又放出了三条消息，涉及老中青三代球员，正好串起了当下转会市场的几种典型剧情——老将寻归宿，新星追梦想，天才求生存。
特拉布宗体育递上的合同薪水极为丰厚，承诺核心地位，还能在节奏相对轻松的土超享受比赛。一边是看饮水机，一边是拿高薪当主角，换成谁都会掂量。有球迷感慨，一代红军传奇就此告别主流舞台，多少有些可惜；但更多人觉得，自由身把主动权牢牢攥在手里，拿实实在在的待遇养老，比什么虚名都强。
如今球员意愿在转会里的权重越来越高，姆巴耶摆出一副非利物浦不去的样子，药厂的努力大概率要打水漂。利物浦确实在跟进谈判，但红军的球迷开始犯嘀咕：球队今夏同时盯着好几个边路目标，预算真的够砸下姆巴耶吗？即便能满足巴黎的要价，后续薪资结构会不会出问题？而且巴黎向来不差钱，绝不会低价放人，姆巴耶想圆梦，恐怕还得看利物浦的报价能不能真正打动法甲豪门。
再来看皇马这边。20岁的巴西前锋恩德里克，去年夏天提前登陆伯纳乌，当初花了大价钱从帕尔梅拉斯抢来，天赋肉眼可见。但现实很骨感，皇马这个夏窗继续补强锋线，姆巴佩到来后，维尼修斯、罗德里戈的顺位稳稳压在他前面，新援再一加入，恩德里克的出场时间被挤得支离破碎。上赛季他替补登场的机会本就有限，如今连那点碎片时间都岌岌可危。
外租似乎更合逻辑，但找到一个能保证主力位置、战术环境合适且愿意专心培养他的俱乐部并不容易。意甲、德甲的中上游球队或许是不错的去处，可租借谈判往往会扯皮上场时间保障、薪资分担这些细节，变数不小。
勒沃库森诚意十足，已经提交正式报价，和巴黎的谈判非常接近敲定。现在最大的变数卡在球员本人身上——姆巴耶铁了心要去利物浦。他从小就向往安菲尔德，克洛普时期积累的吸引力至今没散。这种局面下，药厂就算把俱乐部谈妥了，也很难绑着球员签字。
对一个急需大量比赛打磨技术的年轻前锋来说，坐在板凳上光看录像根本涨不了球。因此他向高层表达了离队想法，态度很明确：我需要稳定上场。球迷普遍支持这个决定，没有比赛时间，再好的苗子也会被闷死，主动求变是清醒的。现在的问题是，皇马会怎么处理？如果永久转会，当初投入不菲，轻易卖掉不仅可能亏损，还会背上“不给年轻人耐心”的名声。
相比之下，姆巴耶这笔转会就胶着得多。18岁的巴黎青训边锋，速度奇快、突破犀利，上赛季代表巴黎一线队出场31次，交出3球2助攻，巴黎对他的心理价位超过5000万欧元。
萨拉赫是老将拿自由身换高薪长约，体面养老，主动权全在自己手里。姆巴耶是典型的“儿军梦”与俱乐部博弈，球员意愿强到足以掀翻已经接近达成的交易，勒沃库森很可能白忙活一场。恩德里克则是豪门年轻储备的普遍困境——球队不断引进即战力，本土新星的空间必然被挤压，有天赋绝不等于有机会。眼下姆巴耶和恩德里克的去向都还没落锤，谈判随时可能反转。
34岁的埃及法老萨拉赫与利物浦合同到期，没有留守五大联赛，而是自由身加盟土超特拉布宗体育，双方签下两年合同。说实话，这个选择初看让人意外，细想却很现实。在利物浦的八年，萨拉赫出战442场，轰进257球外加122次助攻，英超、欧冠、世俱杯全拿遍了，早就是队史传奇级别的存在。进入职业生涯末期，继续在英超高强度冲刺显然吃力，留在欧洲豪门多半要接受降薪和替补角色。
那么问题来了：你觉得姆巴耶最终能如愿披上利物浦球衣吗？恩德里克是直接永久转会，还是先租借出去练级更合适？欢迎一起聊聊。
📷 掘金VS雷霆精彩图集
